НАТО розпочало розробку системи захисту від російського глушення GPS після інциденту з літаком голови Єврокомісії Урсули фон дер Ляйєн. Про це заявив генеральний секретар Альянсу Марк Рютте на прес-конференції у Люксембурзі, повідомляє Independent.
Під час посадки літака в Пловдіві 31 серпня навігаційні системи було виведено з ладу, і пілотам довелося користуватися паперовими картками. Літак благополучно приземлився.
Рютте назвав інцидент частиною ширшої російської кампанії гібридних загроз, до якої він відніс кібератаки на Національну службу охорони здоров'я Великобританії та підрив підводних кабелів у Балтійському морі. Генсек Альянсу підкреслив, що загроза з боку Росії зростає з кожним днем і може торкнутися будь-якої точки Європи.
"Ми працюємо день і ніч, щоб протидіяти цим загрозам, запобігти їм і гарантувати, що вони не повторяться", - заявив Рютте.
Болгарська служба управління повітряним рухом підтвердила факт інциденту та зазначила, що кількість випадків глушення та підміни GPS-сигналів у регіоні значно зросла після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну.
Нагадаємо, у Брюсселі розкрили подробиці інциденту з літаком Урсули фон дер Ляйєн.
