Танкери з російською нафтою застрягли біля Китаю через спад попиту Індії

Флот танкерів, завантажених російською нафтою марки Urals, скупчився біля східного узбережжя Китаю. Це сталося внаслідок скорочення закупівель Індією через західні санкції. Про це повідомляє Bloomberg.

Видання пише, що, згідно з даними Kpler, у Жовтому морі в середу, 17 грудня, простоювали щонайменше п'ять суден із 3,4 млн барелів російської нафти. Цей показник удвічі вищий за обсяги минулого тижня і є найвищим за більш ніж п'ять років.

Район скупчення танкерів із російською нафтою знаходиться неподалік провінції Шаньдун, яка є центром незалежних нафтопереробних заводів.

Зазначається, що накопичення нафти марки Urals біля китайських берегів є унікальною ситуацією, на яку звернули увагу нафтотрейдери по всьому світу. Це пов'язано з тим, що китайські НПЗ не є типовими покупцями цієї марки і віддають перевагу російській нафті зі східних терміналів через їхню близькість та високу якість дизпалива.

Посилення контролю з боку США за постачанням нафти з РФ до Індії, а також санкції проти російських компаній «Роснефть» та «Лукойл» змусили продавців нафти марки Urals шукати інших покупців у Східній Азії.

Нагадаємо, у жовтні США ввели санкції проти російських нафтових гігантів — «Роснефти» та «Лукойлу», а також 36 їхніх дочірніх компаній, намагаючись змусити Кремль піти на переговори щодо України. Відразу після цього ринкова вартість обох корпорацій різко скоротилася, а самі компанії були змушені розпочати розпродаж закордонних активів.

Окрім того, найбільші державні нафтопереробні компанії Китаю після американських санкцій призупинили закупівлю сирої нафти марки ESPO. Аналогічну позицію займає Індія.

За оцінками ЗМІ, близько 48 млн. барелів російської нафти можуть залишитися заблокованими в морі через обмеження США. В результаті десяткам танкерів доведеться шукати альтернативні порти для розвантаження.

--}}