У цій статті розглянемо, що таке подушка двигуна, які симптоми її несправності, чим небезпечна їзда із зношеною опорою і коли слід звертатися до СТО.
Що таке подушка двигуна і для чого вона потрібна
Подушка двигуна (або опора двигуна) — це елемент, який з'єднує мотор з кузовом автомобіля. Вона виконує декілька важливих функцій:
Фіксує двигун у моторному відсіку, запобігаючи його зайвим переміщенням під час роботи.
Гасить вібрації, які виникають у процесі роботи двигуна.
Знижує шум та удари при запуску, гальмуванні або різкому прискоренні.
У деяких авто подушка двигуна також компенсує крутний момент при розгоні.
Конструктивно вона складається з металевих елементів та амортизуючої частини — зазвичай це гума або гідравлічна вставка, яка поглинає коливання.
Причини виходу з ладу подушок двигуна
Зношення подушки двигуна — це природний процес. Проте є чинники, які можуть прискорити її знос:
-
Агресивний стиль водіння з частими різкими стартами та гальмуваннями.
Постійна їзда поганими дорогами, вибоїнами, бордюрами.
Перегрів двигуна, який призводить до передчасного старіння гумових елементів.
Погана якість самої подушки — бюджетні деталі швидше втрачають еластичність.
Середній термін служби стандартної опори двигуна становить від 80 000 до 150 000 км, однак усе залежить від умов експлуатації та конструкції авто.
Діагностика та заміна
Щоб виявити несправність, досвідчені механіки проводять візуальний огляд і діагностику на підйомнику. Основні ознаки зносу:
Тріщини або розриви гумових частин.
Протікання (у випадку гідравлічних опор).
Занадто велика амплітуда руху двигуна при запуску або газуванні.
Заміна подушки двигуна зазвичай займає 1–2 години і не потребує складних робіт. Проте важливо використовувати якісні запчастини — краще відомих виробників або оригінальні, рекомендовані виробником авто.