На борту Іл-76, який розбився в Білгороді, могли бути і ракети, і люди, — ГУР.

Українська розвідка не виключає, що на борту військово-транспортного літака Іл-76, що впав під Білгородом, могли бути і ракети, і люди. Не виключено, що українських полонених могли використовувати як живий щит для транспортування боєкомплекту. Про це повідомив представник Головного управління розвідки Міноборони Андрій Юсов в ефірі Радіо Свобода.

Він зазначив, що раніше під час обмінів також використовувався авіатранспорт для транспортування українських полонених, зокрема під час останнього великого обміну. За словами Юсова, тоді Росія повідомила про використання літака та запросила режим тиші.

Цього разу РФ, як зазначив розвідник, не робила ані письмових, ані усних запитів щодо авіації. Він зазначив, що на борту Іл-76 могли бути і ракети для ЗРК С-300, і люди.

«На борту могли бути як ракети для комплексу С-300, так і водночас ракети та люди. Йдеться про великий військовий літак. Він був завантажений лише на третину, виходячи з їхніх слів. Чи був сенс використати саме цей борт? Також паралельно одночасно з ним були й інші літаки – це АН-26 та АН-72 у просторі поряд з ІЛом. Багато обставин, які потребують розслідування та максимального вивчення», - сказав Юсов.

Він наголосив, що держава, яка містить полонених, повинна забезпечувати безпеку, у тому числі і під час транспортування. Представник ГУР додав, що Україна виконала умови.

«Ми можемо припустити будь-які сценарії, включаючи свідому провокацію, також із використанням українських військовополонених фактично як живого щита для транспортування БК та озброєння для ракетних комплексів, що знищують українські міста», — наголосив Юсов.

Представник ГУР також заявив, що українська розвідка з'ясувала після аварії Іл-76, що на борту літака мали летіти російські урядовці. В останній момент ФСБ заборонило їм сідати на борт.

«На борту справді мали знаходитися кілька VIP-ів офіційних від військово-політичного представництва держави-агресора. Їхні прізвища відомі та будуть названі, матеріали будуть надані в рамках міжнародного розслідування. Але в останній момент ФСБ фактично наказало їм не сідати на цей борт та скористатися іншими видами транспорту. Ця інформація була вже з'ясована після того, як подія сталася», - сказав Юсов.

Він додав, що російським МНСівцям не дозволили працювати на місці аварії. За його словами, до місцевого моргу у Білгороді доставили лише п'ять тіл.

Він не виключає, що Росія могла сама збити цей літак. Одна з версій — російські сили ППО могли сприйняти як мету українську розвідувальну БПЛА, але помилилися і збили свій літак. Розвідник додав, що Іл-76 — це військовий літак, отже, в ньому не мало бути полонених.

При цьому він не коментував списки українських полонених, які буцімто були на борту і які публікували росіяни. Юсов наголосив, що це не були повідомлення офіційних осіб чи органів, які мають відповідати за поводження з військовополоненими.

Нагадаємо, президент України у своєму вечірньому зверненні прокоментував тему збитого російського Іл-76.