Киевская власть пытается договориться с ГАИ о возобновлении эвакуации авто, припаркованных с нарушением Правил дорожного движения. Об этом заявила глава Киевской городской организации «Единого центра» Виктория Лисничая, комментируя судебный процесс между горадминистрацией и столичным ГАИ.
Лисничая, в частности, отметила: «Административным кодексом четко определен перечень законных оснований, при которых транспортное средство может быть принудительно задержано. При этом работник ГАИ должен составить протокол, который регламентирует дальнейшие действия эвакуаторщиков. Произвольной трактовки нормативно-правовых актов быть не может, поэтому если среди условий осуществления эвакуации не упоминается нарушение правил парковки, она является незаконной. Это прекрасно понимают в КГГА. Но несмотря на это, они хотят использовать судебную тяжбу как формальный повод для дальнейшей «легализации» осуществления в Киеве массовой эвакуации», пишет ЛIГАБiзнесIнформ.
Кроме того, по словам политика, произвольно трактуя постановление Кабмина об упорядочивании правил парковки транспортных средств, столичные чиновники намерены уполномочить КП «Киевтранспарксервис» осуществлять блокировку колес. Однако в случае требования платы за их разблокирование, такие действия также будут незаконными, добавила она.
«Мы знаем о планах мэрии серьезно зарабатывать на этом. Наполнение бюджета и, прежде всего, собственных карманов незаконными методами - вещь неблагородная. Поэтому в случае принудительной эвакуации или взыскания платы за разблокировку колес при нарушении водителями правил парковки, мы рекомендуем оспаривать такие действия в судебном порядке», - отметила Лисничая.
В феврале этого года КП «Киевтранспарксервис» приостановило эвакуацию автомобилей, припаркованных с нарушением Правил дорожного движения. Однако позднее представители предприятия заявили о том, что Киев не может обойтись без эвакуаторов.
Ранее Кабинет Министров Украины разрешил милиции принимать участие в эвакуации транспортных средств только в предусмотренных законом случаях, когда стоящий автомобиль, в частности, делает невозможным движение остального транспорта.
