С одной только ручной кладью пассажирам чаще всего предлагают лететь в страны Западной Европы.
С конца апреля 2016 года продажа авиабилетов с пометкой “только ручная кладь” стартовала в Варшаву, Франкфурт, Берлин, Хельсинки, Лондон, Амстердам, Мюнхен, Рим, Стокгольм, Венецию, Милан, Ларнаки, Вену, Афины и Астану. Таким образом, инициатива МАУ, бенефициантом которой является Игорь Коломойский, дает пассажиру возможность экономить на стоимости перелетов. В свою очередь, это содействует увеличению пассажиропотока и, в перспективе, созданию на базе аэропорта “Борисполь” крупного международного транспортного узла. За что, как известно, активно выступает Евгений Дыхне – руководитель ГП Международный аэропорт “Борисполь”.
Сама по себе инициатива МАУ по введению “без багажных” тарифов не нова. В том числе и для самих “Международных линий Украины” Игоря Коломойского. Первые подобные тарифы компания ввела на свои рейсы еще в феврале текущего года. Сначала их предложили для рейсов из Киева в Вильнюс и Тель-Авив, а также из столицы Израиля в Днепропетровск, Харьков и Львов. Немногим позже в перечень рейсов включили перелеты из Киева в Баку и Ригу, из Винницы в Тель-Авив и из Одессы в Баку. Тариф “без багажа” сегодня предлагают практически все крупнейшие мировые авиаперевозчики. В том числе, осуществляющие перелеты и в украинском направлении. В частности, EL AL, AirBaltic, Lufthansa, Austrian Airlines, British Airlines, Pegasus Airlines, Wizz Air Hungary.
Новые рейсы открываются постоянно – Дыхне
Очевидно, что число “безбагажных” рейсов в Украине будет расти параллельно с приходом новых компаний и развитием уже существующих. Сегодня, по словам руководителя аэропорта “Борисполь” Евгения Дыхне, процесс развития авиаперевозок в Украине пребывает в самой активной фазе. В качестве примера на днях он привел запланированный на 26 июня запуск компанией МАУ, принадлежащей Игорю Коломойскому, нового прямого регулярного рейса Винница – Варшава. В рамках нового маршрута два самолета “Международных авиалиний Украины” Boeing 737 и Embraer 190 будут выполнять два рейса в неделю на постоянной основе. Стоимость билета для пассажира с одной только ручной кладью составит 3500 грн. или 120 евро.
Вышеупомянутый рейс МАУ И.Коломойского в Варшаву будет не единственным новым маршрутом, запуск которого запланирован компанией на июнь текущего года. Ранее сообщалось, что в первый месяц лета стартуют регулярные еженедельные полеты “Международных авиалиний Украины” из Винницы в Тель-Авив. Следующий этап развития крупнейшего авиаперевозчика Украины запланирован на осень текущего года. Известно с 30 октября 2016 г. стартуют прямые ежедневные регулярные рейсы по маршруту Киев – Анкара. Осуществляться они будут по двум стандартам обслуживания – бизнес и эконом. Напомним, что именно Турция и Израиль стали лидерами по перелетам украинцев по итогам 2015 года. Об этом ранее сообщил прессе Евгений Дыхне.
Растем не только за счет МАУ И.Коломойского
16 июня 2016 г. из аэропорта “Борисполь” вновь стартуют регулярные рейсы авиакомпании Air Serbia в Белград. “В ближайшее время будет возобновлено авиасообщение между Украиной и Сербией, которого не было с 2013 года. С 16 июня компания Air Serbia шесть раз в неделю (кроме среды) начинает выполнять рейсы из Борисполя в Белград”, - заявил Е.Дыхне. Он также сообщил о планах еще как минимум “двух-трех” авиакомпаний в самое ближайшее время появиться в украинском небе. Как известно, с начала текущего года два новых авиаперевозчика уже открыли свои рейсы из аэропорта “Борисполь”. Ими стали греческая Aegean и иранская Mahan Air. Самолеты авиаперевозчиков летают, соответственно, в Афины и Тегеран.
С багажом или без, но украинцы явно начинают чаще пользоваться услугами авиаперевозчиков. По оценкам экспертов, рынок выходит из кризиса, демонстрируя пусть небольшой, но все-же рост. Так, по данным Госавиаслужбы, за январь текущего года объем пассажирских перевозок в стране вырос по сравнению с прошлым годом почти на 2% и составил 429,2 тыс. человек. Во многом благодаря МАУ И.Коломойского. До 747,3 тыс. увеличился общий пассажиропоток через аэропорты страны. Большие надежды глава аэропорта “Борисполь” Евгений Дыхне связывает с предстоящими майскими праздниками. По его оценке, в период с 30 мая по 10 апреля его аэропорт обслужит около четверти миллиона пассажиров.
В перспективе, в планах Е.Дыхне создать на базе аэропорта “Борисполя” крупный авиационно-транспортный узел. Руководитель при этом уверен, что по своим возможностям со временем он сможет сравниться с крупнейшим на сегодняшний день хабом, созданном на базе аэропорта г.Стамбул. Число транзитных пассажиров воздушных ворот Турции сегодня достигает 45%. Этот показатель “Борисполя” сегодня достиг уже порядка 30% и продолжает расти.
