В канун светлого праздника Пасхи одно из крупнейших сельскохозяйственных предприятий Украины, компания «НИБУЛОН», начало строительство в селе Чирское Переяслав-Хмельницкого района Киевской обл. на берегу Днепра самого северного речного терминала-элеватора. Новопостроенный комплекс с мощностью отгрузки на водный транспорт 10 тыс. тонн в сутки станет
Символично, что элеваторный комплекс введут в эксплуатацию к празднику украинской государственности — ко Дню Конституции, и он сразу же начнет принимать зерновые культуры нового урожая.
Таким образом, «НИБУЛОН» замкнет цепочку из своих элеваторов, построенных на Днепре и на прилегающих к реке территориях: с севера, Киевской области, до юга — Херсонской области, с выходом на свой морской перегрузочный терминал в Николаеве.
По подсчетам экспертов, благодаря новой логистической системе и развитой современной инфраструктуре хранения и переработки зерна и масличных культур украинские сельхозтоваропроизводители смогут получить дополнительные доходы на уровне 4 млрд грн. Аграрии будут напрямую, без посредников и не неся дополнительных транспортных расходов, поставлять выращенную продукцию на предприятия «НИБУЛОНа», закупочные цены на которых выше, чем у других операторов рынка.
На торжественной церемонии по случаю официального запуска строительства терминала глава Киевской облгосадминистрации Анатолий Присяжнюк особо отметил, что уникальный патриотичный инвестпроект «НИБУЛОНа» имеет огромное значение не только для области, но и для всей страны.
«За счет того, что мы возрождаем судоходство на Днепре, создаем тысячи рабочих мест, государство получает доходы в бюджет, а также имеет возможность выполнять социальные инициативы Президента Украины. Только за счет таких мощных предприятий, как „НИБУЛОН“, мы можем возродить Украину, и Украина может войти в двадцатку самых развитых стран мира», — подчеркнул губернатор.
Анатолий Присяжнюк напомнил, что меньше года назад, в июле 2011 г., «НИБУЛОН» и Киевская область подписали меморандум о сотрудничестве, а уже в декабре компания ввела в эксплуатацию новопостроенный элеваторный комплекс в селе Дениховка Тетиевского района. И в конце июня будет введен в эксплуатацию речной терминал в селе Чирское. Кроме того, компания запланировала строительство еще одного терминала в селе Стайки Кагарлыкского района на правом берегу Днепра, напротив Переяслав-Хмельницкого. Таким образом, общий объем инвестиций «НИБУЛОНа» в Киевской обл. составит свыше $60 млн.
Кроме того, как сообщили в ходе пресс-конференции Анатолий Присяжнюк и генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН», Герой Украины Алексей Вадатурский — в настоящее время изучается перспектива строительства еще одного терминала на Киевском водохранилище в районе Вышгорода.
Губернатор Киевщины также отметил значимый экономический и социальный эффект работы элеваторного комплекса в Переяслав-Хмельницком районе: «Город, район, село, детские садики, школа, рабочие места — все это даст возможность лучше жить. Все — благодаря «НИБУЛОНу».
Кроме того, он подчеркнул, что новый элеваторный комплекс непосредственно или опосредованно трудоустроит тысячи людей. «На предприятии будет работать около ста человек целый год. Также на строительстве будет задействовано около полторы тысячи человек. Но это не все — предприятие даст возможность еще около тысячи человек работать. Ведь мы возобновляем судоходство Днепром. А, значит, работу получит персонал вспомогательных служб, которые обслуживают шлюзы на реке, капитаны и их команды, которые будут обслуживать суда, а также те люди, которые будут работать над дноуглублением Днепра, водители, которые будут доставлять зерно, и многие другие», — сказал Анатолий Присяжнюк.
Отметило руководство области, района, сельский голова и высокие социальные обязательства, которые традиционно взяла на себя компания «НИБУЛОН». Как сообщил председатель Переяслав-Хмельницкого районного совета Андрей Недяк, предприятие уже выделило в бюджет района 1 млн грн., за который было закуплено оборудование по переливанию крови для районной больницы, автомобили скорой помощи, а также автомобили милиции для райуправления МВД. Всего же «НИБУЛОН» потратит на социальные проекты в Чирском около 4 млн грн. Под шефство будут взяты детский сад и школа, в которых компания, в частности, профинансирует ремонт.
В свою очередь, глава Совета предпринимателей при Кабинете министров Украины, президент Украинской аграрной конфедерации Леонид Козаченко отметил весомую роль патриотичного инвестпроекта «НИБУЛОНа» для аграрного комплекса страны. В частности, в решении проблем дефицита элеваторных мощностей и отсутствия железнодорожных вагонов для транспортировки зерна.
«Преимущества от сотрудничества с „НИБУЛОНом“ ощутят и фермеры, которые работают в этом и близлежащем районах. За счет близости терминала, они смогут выручить за свой товар на 15% больше, чем те, кто работает в
Президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко особо отметил, что благодаря усилиям «НИБУЛОНа» обновленный судоходный Днепр по своему масштабному значению для аграрного комплекса Украины может превратиться в аналог американской реки Миссисипи, по которой активно транспортируются зерновые и другие грузы.
Атташе по вопросам сельского хозяйства Посольства США в Украине Рендалл Хагер подчеркнул, что благодаря таким инвестициям в агросектор Украина сможет занять достойное место в системе обеспечения продовольственной безопасности в мире. Обращаясь к присутствующим на торжественной церемонии, он, в частности, отметил: «Я думаю, что мы тут по двум причинам: принять участие и порадоваться, как работает „НИБУЛОН“. Второе — подтвердить необходимость постоянного инвестирования в сельское хозяйство. Потому что судьба многих украинцев зависит от того, как работает агросектор. Эта инвестиция не была бы возможной без веры в мощность сельского хозяйства в Украине».
В ходе торжеств, по случаю запуска строительства терминала, генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН», Герой Украины Алексей Вадатурский неоднократно отмечал высокую роль главы Киевской облгосадминистрации Анатолия Присяжнюка и его команды в создании благоприятных условий для работы возглавляемой им компании как инвестора. Он также заверил, что взятые инвестиционные и социальные обязательства будут выполнены в срок и в полном объеме.
При этом Алексей Вадатурский высказал сожаление, что, несмотря на активное развитие патриотичного проекта по возобновлению судоходства на Днепре и Южном Буге, а также на всенародную поддержку этого проекта «НИБУЛОНа», компания пока не получает должной поддержки своих инициатив на центральном уровне.
«На сегодняшний день самую большую поддержку мы ощущаем со стороны местной власти. В частности, на Киевщине созданы нормальные условия для инвестирования, покупки участков, строительства элеваторов. Но ту часть проекта, которая касается дноуглубительных работ, мы вынуждены реализовывать самостоятельно», — отметил генеральный директор «НИБУЛОНа». Он сообщил, что Министерство инфраструктуры в настоящее время рассматривает возможность углубить дно Днепра по всей его длине за счет средств «НИБУЛОНа» с дальнейшей компенсацией понесенных затрат. При этом добавил, что, учитывая опыт и практику последних лет, в течение которых компания неоднократно обращалась с подобными инициативами в это министерство, в положительное решение подобного вопроса слабо верится.
«Наши дноуглубительные работы позволили бы сделать судоходными и безопасными более 700 км речных путей от Херсонской до Киевской области. Кроме того, сейчас мы рассматриваем возможность построить элеватор и провести дноуглубление маршрута для судов в Киевском водохранилище. Это позволит производить поставки зерна, в частности кукурузы, вверх по реке на территорию Беларуси, которая сейчас покупает в Украине около 1 млн т зерновых. Таким образом, уже в ближайшее время речной путь от Беларуси до Черного моря мог бы стать полностью судоходным. Но пока нет по-настоящему патриотичных чиновников, стоящих на государственных позициях, и которые могли бы решить этот вопрос», — добавил генеральный директор «НИБУЛОНа».
Кроме того, Алексей Вадатурский также заявил, что уже в ближайшее время компания может начать строительство флота на собственных мощностях, а также восстановить пассажирское сообщение по Днепру.
«Думаю, что Украина скоро узнает, что мы будем самостоятельно серьезно заниматься судостроением. Мы будем строить судостроительное предприятие для николаевцев и будем сами строить суда, в том числе и пассажирские. То есть, мы это берем на себя. Николаевцы понимают, что такое город судостроителей, а сегодня город прекращает заниматься судостроением. Я сделаю то, что по Днепру будут ходить уже позабытые многими „ракеты“, здесь будет возобновлено пассажирское движение. От верховья реки и до ее низовьев. Это будет удобный и дешевый способ передвижения из Киева в города вниз по реке, до самого Николаева», — пообещал генеральный директор «НИБУЛОНа».
Как сообщалось, в строительство первого элеваторного терминала на Днепре в столичном регионе будет инвестировано $20 млн. Объем хранения зерновых составит 75,6 тыс. тонн, мощность сушек — 3 тыс. тонн в сутки. Кроме того, компания по собственной инициативе и за собственные средства проведет работы по углублению дна в Переяслав-Хмельницком речном порту до уровня
