Печальная история MD530F в Афганистане

История Афганиста в ХХ веке — это история сплошных войн и попыток оккупации страны. Сначала это был СССР, а потом и США. Именно история попыток создания местных вооруженных сил по западным стандартам, без учета местной специфики и представляет большой интерес. А особенно это касается наиболее «продвинутых» военно-воздушных сил.

После прихода в Афганистан в 2001 году американские военные стали предпринимать усилия для создания местных ВВС как на основе уже знакомой афганским летчикам и техникам самолетах и вертолетах советского производства, так и американского. В числе последних были и легкие вертолеты MD530F Cayuse Warrior.

Собственно говоря, MD530F является продолжением развития легких вертолетов семейства MD-500 с улучшенным двигателем, увеличенными лопастями несущего винта и, соответственно, удлиненной хвостовой балкой. Считался у американских специалистов наиболее оптимальной моделью для использования в горных условиях Афганистана.

Прибытие очередной партии вооруженных MD 530F

Прибытие очередной партии вооруженных MD 530F

В итоге в марте 2011 Армия США заключила контракт с MD Helicopters Inc на поставку 54 вертолета с основными запчастями для первых лет эксплуатации в ВВС Афганистана.

Первая партия из шести учебных машин для подготовки летно-технического состава была доставлена на авиабазу Шинданд 12 декабря 2011 года.

Следующая партия из 12 машин (начали прибывать в марте 2015 года) была уже вооруженным вариантом MD-530F Jengi с двумя подвесными пулеметными контейнерами HMP-400, каждый из которых несет по 12,7-мм крупнокалиберному пулемету FN М3P и боезапас на 400 патронов. Кроме того, была установлена тактическая радиостанция и бронированные панели из кевлара и т.д. Вертолет лишился возможности перевозить пассажиров и стал чисто боевым — внешне отличается непрозрачной сплошной стеклянной дверью.

Боевое крещение «стрекоз» состоялось 12 августа 2015, когда, действуя с Кабульского аэропорта, они приняли участие в зачистке афганской армией трех уездов южнее Джелалабада. 27 сентября несколько машин вместе с Ми-17 поддерживали действия правительственных войск в провинции Гельменд. При этом малая дальность полета позволяла MD-530F эффективно действовать только с основных авиабаз.

Впоследствии с учетом боевого опыта вооружение «стрекоз» было усиленно — так, вместо пулеметных контейнеров появилась возможность подвески блока реактивных снарядов M260, состоящего из семи направляющих труб для 70-мм НУРС.

MD 530F в бою

MD 530F в бою

Отметим, что к 2016 году в Афганистан было поставлено 30 MD530F: 6 учебных машин и две партии по 12 боевых. При этом были потеряны три машины — только одна от воздействия талибов (7 сентября 2013 года). Вертолеты использовались достаточно плотно — так, только за 2016 год MD 530F ВВС Афганистана совершили 1672 боевых вылета, применив оружие 662 раза.

Однако потери росли постоянно — так, 23 февраля 2017 года одна машина была потеряна в ходе боевого вылета в район Кундуза. Вертолет был разбит, а его экипаж был спасен другим бортом.

В августе 2017 года армия США заказала для Афганистана еще 30 MD530F, но уже улучшенной модификации. Первая партия из пяти таких вертолетов прибыла в Кандагар 8 августа 2018 на борту C-17A Globemaster-III ВВС США. Основное отличие — так называемая «стеклянная кабина» с новой системой коммуникации, навигации и спутникового позиционирования и прочее. Вооружение по-прежнему составляли пулеметные контейнеры HMP 400 и блоки M260.

Единственным небольшим нюансом всего этого хайтека и повышенной боевой эффективности стала цена вопроса: если MD530F предыдущего поколения стоили американским налогоплательщикам $3,5 млн за единицу, то улучшенные стали обходиться по $5.9 млн.

Один из вертолетов MD 530F, захваченный талибами в 2021 г.

Один из вертолетов MD 530F, захваченный талибами в 2021 г.

Вторая партия из пяти штук была передана афганцам 19 декабря 2018 года, третья (8 штук) — 20 февраля 2019 года. 22 августа 2019 года афганцам были переданы еще 7 MD530F. 27 октября 2019 года транспортный Boeing-747 доставил в Кандагар четвертую и последнюю партию из 5 MD530F. Таким образом общее число поставленных в Афганистан MD530F Cayuse Warriors достигло 60 единиц.

Потери MD530F в 2019 году составили по крайней мере три единицы. Вертолеты активно использовались в боях вплоть до самого ухода американцев. Так, 9 июля 2020 года на контролируемой талибами территории разбился пилотируемый американским пилотом афганский штурмовик A-29 Super Tucano. Для его прикрытия была поднята пара MD530F под командованием майора Мохаммеда Найема Асади. В целом же можно говорить о том, что эффективность применения таких легких «ганшипов» была крайне низкой как ввиду вооружения, так и защиты экипажа — особенно это касается огромной площади стеклянной кабины.

А 24 сентября 2020 года в городе Пули-Хумри на севере провинции Баглан был потерян очередной MD530F. Катастрофа произошла по техническим причинам, причем оба пилота погибли.

Один из потерянных в ходе эксплуатации MD 530F (февраль 2019 г.)

Один из потерянных в ходе эксплуатации MD 530F (февраль 2019 г.)

По состоянию на 31 марта 2021 ВВС Афганистана имели в своем составе 47 вертолетов MD530F Cayuse Warriors, причем только 35 вертолетов могли подняться в воздух. Общее количество обученного летного состава оценивалось в 58 человек, еще 33 человека проходили обучение. Подготовленного наземного персонала для обслуживания MD530F не хватало, поэтому дополнительно использовалось 106 иностранных контрактников. MD-530F базировались на четырех авиабазах: три боевые эскадрильи в Кандагаре, Кабуле и Мазари-Шарифе, а также учебная в Шинданте.

Последняя по времени потеря «стрекозы» афганских ВВС отмечена 10 мая 2021 года, когда один MD530F был разбит в аварийной посадке в провинции Кандагар. При этом экипаж получил травмы.

Стоянка авиатехники бывших афганских ВВС в США, конец 2021 г.

Стоянка авиатехники бывших афганских ВВС в США, конец 2021 г.

В 2021 году новый президент США принял решение окончательно вывести американские войска из Афганистана. После ухода американцев часть авиатехники попала в руки талибов, а часть смогла перелететь в соседние страны. Так, в Узбекистане оказались несколько MD530F и 12 пилотов. Всю эту технику забрали американцы, которые собственно за нее и платили. В итоге на борту транспортных машин в США были отправлены как минимум 16 легких «стрекоз». И кстати, есть большая доля вероятности, что эти аппараты в рамках программы военной помощи могут быть переданы Воздушным силам Украины в ближайшее время.

Если судить по имеющимся фото и видео 22 машины (включая нелетные) попали в руки талибов. И какую-то части им удалось поставить в строй. Так, в Интернете появилось видео от начала 2022 года (или конца 2021 года), когда во время выполнения спасательной миссии во время наводнения в Кандагаре в южном Афганистане один MD 530F разбился. Однако при отсутствии запчастей говорить о долгосрочном применении этих машин не приходится.

В целом можно сказать, что использование легких вертолетов во вьетнамском стиле в Афганистане себя не оправдало. И тут есть как объективные, так и субъективные причины. И один из плюсов таких вертолетов — достаточно низкая цена по сравнению с тем же АН-64 «Апач» или Ми-24.

Тэги: Афганистан, история, война

Комментарии

Выбор редакции
Голод и пустые продуктовые полки в 2022 году могут стать реальностью
Голод и пустые продуктовые полки в 2022 году могут стать реальностью
Голод и пустые продуктовые полки в 2022 году могут стать реальностью
Голод и пустые продуктовые полки в 2022 году могут стать реальностью
Скандальный фильм «Не смотрите наверх»: о чем он на самом деле?
Скандальный фильм «Не смотрите наверх»: о чем он на самом деле?
Расшифровка прогноза от The Economist на 2022 год: победа республиканцев, конец эпохи вакцинации и много крови
Расшифровка прогноза от The Economist на 2022 год: победа республиканцев, конец эпохи вакцинации и много крови
Будущее Зеленского: впереди фаза презрения и отвращения
Будущее Зеленского: впереди фаза презрения и отвращения
Как включить VPN, чтоб открыть незаконно заблокированные сайты. Инструкция
Как включить VPN, чтоб открыть незаконно заблокированные сайты. Инструкция
Украина в крови. Новый крестовый поход Католической церкви. Начало
Украина в крови. Новый крестовый поход Католической церкви. Начало
Шокирующая исповедь о практиках медитации
Шокирующая исповедь о практиках медитации
Масоны раскрыли свой самый главный секрет
Масоны раскрыли свой самый главный секрет
fraza.com
Все новости
Главное
Популярное
Порошенко уснул прямо во время судебного заседания
Порошенко уснул прямо во время судебного заседания
Порошенко уснул прямо во время судебного заседания
Порошенко уснул прямо во время судебного заседания
Порошенко прилетел в Украину и сразу же отправился в суд
Порошенко прилетел в Украину и сразу же отправился в суд
Харьковчанин попросился в НАТО, предлагая свою землю под военную базу
Харьковчанин попросился в НАТО, предлагая свою землю под военную базу
Под офисом Зеленского скандировали: «Сорос – заклятый враг Украины!»
Под офисом Зеленского скандировали: «Сорос – заклятый враг Украины!»
В Киеве сын топ-чиновника избил человека из-за замечания о неправильной парковке
В Киеве сын топ-чиновника избил человека из-за замечания о неправильной парковке
В одном из киевских спальников мажор жестоко избил мужчину, сделавшему замечание из-за парковки
В одном из киевских спальников мажор жестоко избил мужчину, сделавшему замечание из-за парковки
Подсчитано количество пострадавших от ночной атаки сайтов: цифра впечатляет
Подсчитано количество пострадавших от ночной атаки сайтов: цифра впечатляет
В Крыму произошла авария с чертовой дюжиной автомобилей – причиной стал гололед
В Крыму произошла авария с чертовой дюжиной автомобилей – причиной стал гололед
Один из регионов России засыпало сугробами в человеческий рост
Один из регионов России засыпало сугробами в человеческий рост
В Сети появилось видео эпичного конфуза Лукашенко
В Сети появилось видео эпичного конфуза Лукашенко
fraza.com

Опрос

Чего нам ждать в 2022 году?