.jpg)
Когда лет шесть назад, после тяжелого финансового марафона я выплатила последний платеж по кредиту за автомобиль, я сама себе дала очередную торжественную клятву — больше никаких кредитов. А еще через пару лет, изрядно потрепав своего «железного коня», я твердо решила, что при покупке следующей машины категорически откажусь не только от кредита, но и от покупки нового автомобиля в автосалоне.
Ситуация проста и абсолютно понятна: как только автомобиль выезжает за территорию автосалона, его стоимость начинает стремительно падать. А это значит, что если через 2-3 года вы решите продать свой автомобиль (к слову, новый и не битый), вы никогда не получите за него даже 80% его первоначальной стоимости.
Те времена, когда, чтобы купить автомобиль, нужно было годами стоять в очереди, и поэтому «бэушный» автомобиль стоил раза в три дороже нового (так как его можно было купить сразу), — остались в далеком СССР. А поэтому какой смысл платить, например, за новый Hyundai Accent 16 тысяч долларов, если на авторынке почти такой же автомобиль можно взять тысяч за 8? Пусть он сошел с конвейера не вчера, а два-три года назад, но разве экономия в половину стоимости не оправдывает этот незначительный нюанс? А если сюда добавить такие сопутствующие расходы, как оформление кредита и обязательное страхование при покупке нового автомобиля, то выгода от посещения авторынка, а не автосалона очевидна.
Именно так я и думала, когда решила, что моя шестилетняя «старушка» свое отбегала, и пора бы мне пересесть на что-нибудь поинтереснее. Будучи «опытным» водителем (так я думала), я была в курсе того, что при желании любой мастер запросто замаскирует все мелкие царапины и сколы, отмотает настоящий пробег, перебьет номер на двигателе и забудет вам рассказывать, что перед вами стоит «утопленница», которую, к тому же, еще и «забыли» растаможить.
Наслушавшись мудрых советов от более опытных собратьев по рулю, я отправилась на авторынок, будучи уверенной, что абсолютно подкована, главное — нужно присматриваться ко всем дефектам и никому не верить на слово. Но, как показала практика, если бы обман на авторынке заключался только в маскировке царапин, все было бы слишком просто. Как оказалось, после оформления «выгодной» покупки могут возникнуть куда более серьезные проблемы.
Итак, как нас обманывают при покупке автомобиля на авторынке:
Бери, иначе уйдет
Именно так меня пытались убедить, что деньги за понравившийся автомобиль нужно заплатить уже сегодня. А еще лучше — в течение нескольких часов. Но согласитесь, когда, гуляя между рядами машин на авторынке, вы на пару минут останавливаетесь возле понравившейся модели, а вас тут же окружают «добрые самаритяне» с речевкой «побежали за деньгами, а то не успеешь», это как-то подозрительно.
На мой вопрос, к чему такая спешка, ответ был прост и даже трагичен: у хозяина машины жена в реанимации, состояние тяжелое. Деньги нужны срочно. Поэтому отдает за «смешную сумму». Казалось бы, ну как не поверить, тем более, что для автомобиля такого класса и года выпуска цена, и правда, выглядела божеской.
Но есть один важный момент — пословицу о том, что спешка нужна только при ловле блох, придумали не просто так. И при покупке автомобиля спешка возможна только в одном случае — если у вас есть возможность быстро проверить данное авто в ГАИ на предмет угона, а также если с вами на авторынке будет работник СТО, который невооруженным глазом увидит все замаскированные дефекты. В противном случае, вы рискуете купить автомобиль, который в лучшем случае использовался как такси (и тогда говорить о настоящем пробеге и его техническом состоянии бессмысленно). В худшем случае — автомобиль может оказаться в угоне.
Хозяина нет, я за него
Как правило, именно эту фразу говорят потенциальному покупателю, объясняя, что продают машину по доверенности. Вам расскажут, что автомобиль принадлежит отцу-пенсионеру, который сейчас в больнице, а любящий сын, на которого оформлена доверенность, продает автомобиль, чтобы оплатить лечение. Разумеется, тащить на рынок старика, который лежит, например, в кардиологии, никто не будет.
Согласитесь, трогательно и достаточно правдоподобно. Вот только в этой слезливой истории есть один важный момент — как рассказал мне знакомый юрист, обычный обыватель никогда на глаз не отличит настоящую доверенность от поддельной. Иными словами, нет никакой гарантии, что «сынок», продающий вам автомобиль, имеет к нему хоть какое-то отношение. Более того, доверенность — это не документ на право собственности. Даже если доверенность настоящая, владелец автомобиля может в любой момент ее отозвать или аннулировать. В итоге после совершения покупки вы запросто можете оказаться у разбитого корыта.
То же самое касается и самой сделки купли-продажи, на которой по каким-то «объективным» причинам не присутствует хозяин автомобиля. Казалось бы, какие могут быть проблемы, если он согласен на сделку, а его близкие принесли копию его паспорта?
Но не все так просто. Дело в том, что сделку купли-продажи, на которой не было владельца, можно расторгнуть в любой момент. Я уже не говорю о том, что паспорт, который вам принесли на сделку, вполне может быть фальшивым или украденным. В итоге вы рискуете купить автомобиль у человека, который либо понятия не имеет о том, что продал свой автомобиль (и он, соответственно, подаст на вас в суд), либо у человека, который никогда и не был владельцем автомобиля, а просто месяц назад потерял свой паспорт.
А поэтому запомните одну простую вещь: автомобиль нужно покупать непосредственно у хозяина, а не у того, кто имеет (или якобы имеет) генеральную доверенность от него, даже если финансовая выгода от такой сделки кажется вам очевидной. Хотя бы потому, что чем меньше людей в цепочке, тем она прозрачнее и надежнее.
Поможем справиться с кредитом
Как оказалось, на авторынке на мошенников могут нарваться не только покупатели, но и продавцы. Большинство из нас, оформляя кредит, как правило, спрашивают в банке: «А что делать, если случится форс-мажор, и я не смогу платить по кредиту?». Как правило, банк в таком случае предлагает следующую схему: вы продаете кредитный автомобиль и за счет полученной суммы гасите долг перед банком, после чего автомобиль переоформляется на нового покупателя. Есть второй вариант: вы оформляете на нового покупателя доверенность, и уже он осуществляет ежемесячные платежи по кредиту. То есть до полного погашения кредита юридически вы остаетесь хозяином автомобиля, но де-факто на автомобиле ездит другой человек. Для тех, кто не рассчитал свои финансовые возможности или вдруг потерял работу, такая схема может показаться спасательным кругом.
Вот только ни на авторынке, ни в банке вам никогда не скажут, что у этой схемы есть свои подводные камни. Зачастую, после продажи кредитного автомобиля по доверенности «бывший» хозяин может столкнуться с новостью о том, что банк уже несколько месяцев не получает платежи по кредиту. История также знает немало случаев, когда с помощью подставных юристов автомобиль полностью переоформлялся на нового хозяина и в итоге ситуация выглядела следующим образом: «бывший» хозяин уверен, что у него есть автомобиль, который он «почти продал», и кредит в банке, который гасит новый владелец автомобиля. На самом же деле, автомобиль уже давно перееоформлен и все, что есть у бывшего хозяина — это лишь долг по кредиту, который никто не гасит и который стремительно растет за счет набегающих процентов.
Чтобы не оказаться в подобной ситуации, запомните одну простую вещь: все, о чем вы договариваетесь с новым владельцем автомобиля, должно быть закреплено на бумаге. Одной доверенностью здесь не обойдешься. Если вы договорились о том, что оставшуюся часть кредита гасит покупатель — это должно быть прописано в договоре купли-продажи, а сам договор, разумеется, должен быть заверен у нотариуса. Поверьте, те несколько купюр, которые вы оставите в кабинете нотариуса за его услуги, с лихвой покроют если не все ваши возможные проблемы, то, по крайней мере, большинство из них.
P. S. Даже с учетом всех вышеперечисленных моментов финансовая выгода от покупки автомобиля на авторынке, а не в автосалоне для многих остается очевидной. Но прежде чем, поддавшись эмоциям, достать деньги из кошелька, сделайте глубокий вдох и ответьте себе на один вопрос: не слишком ли много счастливых «стечений обстоятельств» выпало на понравившийся вам автомобиль?
