Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» намерено сократить персонал на 10%.
«Руководство метрополитена поставило нас перед выбором: или сокращать всем зарплату на 10%, либо увольнять 10% сотрудников. Это почти 800 человек», рассказал глава независимого профсоюза киевского метрополитена Виктор Дидковский.
По словам Дидковского, подсократят, скорее всего, работников пенсионного возраста. Предполагается также, что люди уйдут по собственному желанию, то есть без выплат при сокращении, пишет
Корреспондент.
Глава профсоюза также отметил, что пенсионеры в основном работают в кассах и на станциях. В случае их сокращения возможны очереди в час пик за жетонами, а также сократится количество людей, которые следят за порядком на станциях.
Начальник КП Киевский метрополитен Петр Мирошников утверждает, что изменения лишь связаны с автоматизацией работы подземки.
«Сейчас все больше пассажиров пользуется магнитными карточками, кроме того, мы установили новые автоматы для жетонов. Поэтому вторая касса почти на всех станциях будет закрыта. Но самых людных станций это не коснется», сказал Мирошников.
В Киевпастрансе также сокращают расходы.
По словам водителя троллейбуса №18 Александра Корниенко, им пришла разнарядка: с ноября сократить время работы.
«Теперь те, кто работал до часу ночи, последний рейс будет совершать в 23:00. А те, кто заканчивал в полночь, - в 22:00», сообщил Корниенко. Кроме того, по его словам, начальство планирует убирать нерентабельные маршруты.
«Да, сейчас мы изучаем пассажиропоток в вечернее время, еще ничего не решено», сказал главный инженер Киевпасстранса Юрий Бомбардеров.
Заместитель гендиректора Сергей Литвинов также заявил, что новый график движения еще не приняли