Диагностика тормозной системы: как обеспечить безопасности участников дорожного движения

В состав тормозной автомобильной системы входит целый ряд достаточно сложных механизмов. В комплексе они обеспечивают безопасное движение. Для поддержания всех запасных частей в функциональном состоянии необходима регулярная проверка узлов. Другими словами, требуется диагностика тормозной системы, по результатам которой в случае необходимости производят замену изношенных деталей, смазку.

Признаки, свидетельствующие о проблемах с тормозами:

— Во время торможения транспортное средство отводит в сторону. При этом зачастую слышится своеобразный скрежет или свист. Причиной таких шумов является износ колодок, их деформация или загрязнение. Возможен разрыв магистрали или шланга. Бывает и так, что клинит поршень суппорта.

— Когда водитель выжимает тормоз, усилие приходится прилагать большее, чем обычно. Это может сигнализировать о том, что в вакуумном усилителе есть неисправности, сломан основной цилиндр. Также не исключено, что износ в диске и колодках.

— Тормозная педаль слишком вибрирует при торможении. Это свидетельствует о том, что проблемы с тормозным диском (деформация или износ). Также вероятны неисправности подшипника в колесной ступице либо элементы, укрепляющие суппорт, разболтались.

— В бачке с тормозной жидкостью уровень постоянно снижается. В этом случае один из цилиндров, рабочий или главный, течет. Возможны разрывы в подающей магистрали и шланге.

Для обнаружения дефектов в системах тормоза и руля поможет диагностика ходовой.

Что включает в себя проверка системы тормозов

Состоит диагностика из нескольких этапов, они базовые для всех станций техобслуживания:

— проверка педалей на нормальный ход, определение того, как отрегулирован ручник (рекомендуется проводить регулярно диагностику рулевого управления);

— определение того, на каком уровне находится тормозная жидкость, ее состояние;

— обследование главного цилиндра, всех отходящих от него трубок;

— определение того, есть ли на колесах масляные пятна;

— проверка деталей на предмет коррозии, механических повреждений.

По толщине контролируются диски тормозов, колодки, барабаны. При необходимости детали меняют. Далее проводится проверка тормозной системы во время движения. Кроме того, замеряют расстояние тормозного пути. Контролируется, чтобы транспортное средство при движении не клонилось на сторону. Если вы заинтересованы в получении качественных услуг, обращайтесь к опытным специалистам.