Одним из критически важных направлений развития медицинского обеспечения ВСУ является насыщение боевых порядков машинами для эвакуации раненых. Весной 2014 года на момент начала антитеррористической операции в Донецкой и Луганской областях медицинская служба не была готова к нагрузкам военного времени. Так, раненые попадали в руки военных врачей Харьковского военного госпиталя в течение шести-восьми часов с момента получения ранений. Доставлялись они как автомобильным транспортом, так и вертолетами.
На начало войны все без исключения медицинские части в ВСУ имели на вооружении старые советские УАЗ-452, так называемые «буханки», совершенно не приспособленные для работы в условиях войны на Донбассе.
Редкий вариант окраса «буханки» в армейском камуфляже
Недостаток «буханки» заключался в том, что на ней необходимо было эвакуировать раненых с передовой в условиях бездорожья, да еще и под обстрелами противника. Уже после первых боев стало очевидно, что для армии нужен бронированный джип, чтобы вывезти раненого из зоны боевых действий и доставить в пункт, где его могла бы подобрать обычная "скорая" и перевезти по асфальтированной дороге в медицинский центр. В Советской армии, а значит, и в ВСУ, получившей в наследство всю советскую технику, таких машин не было.
Нужно было срочно что-то менять. УАЗы стали более или менее массово заменяться подержанными реанимобилями, которые пригоняли волонтеры из Европы. Однако тут сразу же возникла проблема, которую так и не смогли решить в 2014-2015 годах: волонтерские организации работали только с «любимыми» бригадами или медицинскими группами, поэтому автомобильный парк в разных частях был и остается крайне неоднородным. Причем практика подобных передач существует до сих пор — так, в ноябре 2020 года благотворительный фонд «Рідне Полісся» передал два десятка машин от словацких партнеров.
Американские «Хамви» в донбасской грязи
Что касается западных поставок медицинских машин, то они весьма существенны. Первыми бронированными «медичками» на поле боя стали английские колесные бронеавтомобили Saxon (всего переоборудованы в медицинские машины 15 единиц), поставленные в Украину в 2015 году. Правда, они очень быстро в этом качестве были заменены на американские Humvee, поскольку основной проблемой «британца» было отсутствие запасных частей.
Медицинские Humvee в различных вариантах массово стали поставляться с 2016 года. И на начало 2021 года на вооружении ВСУ в версии находилось 75 таких машин со специальным кунгом BURTEK B4731 — HMMWV MHS2. Кроме того, американцы поставили 12 санитарных машин класса С и 19 класса В.
Заканчивая рассказ об иностранной помощи в этой сфере, упомянем еще 7 легкобронированных санитарных автомобилей Land Rover Defender, переданных в январе 2021 года Литвой.
Медицинский «Богдан»
Однако самый большой вклад в переоснащение медицинских частей новой техникой внесли отечественные предприятия. За два года начиная с 2017-го предприятие «Богдан Моторс» поставило 350 санитарных автомобилей «Богдан-2251». Фактически это военный вариант гражданского образца — полноприводного Great Wall Wingle 5 от китайского производителя (который, в свою очередь, является не чем иным, как китайской репликой японского пикапа Isuzu Rodeo). Его сборка осуществляется на Черкасском автосборочном заводе.
Машина получила усиленную подвеску колес и более мощные тормоза, ведь на шасси была установлена кузовная надстройка украинского производства. Фургон сделан из алюминия и может быстро демонтироваться. Внутри есть место для перевозки 8 раненых в положении сидя либо 4 на носилках.
Научно-производственная компания «ВК Система» из Василькова за период с 2016 по 2020 год передала армии 70 бронированных медицинских машин МТЛБ-С и 31 МТЛБ-У.
МТЛБ-С
По сути, обе машины представляют собой варианты легкобронированного артиллерийского тягача и предназначены для сбора и вывоза раненых с поля боя. По сравнению с МТЛБ внутренний объём корпуса МТЛБ-С существенно увеличен за счёт высоты десантного отделения. Также бронемашина оснащена оборудованием для оказания первой медицинской помощи (медикаменты, перевязочные материалы и жгуты, шины для иммобилизации, кислородный ингалятор КИ-4.02 и т. д.), лебёдкой с электроприводом и длиной троса 50 м (для вытягивания раненых с простреливаемых участков местности) и пятью носилками.
Экипаж бронемашины — два или три человека (командир, механик-водитель, а при необходимости санитар-носильщик). Машина может перевозить четырех тяжело раненных в положении лежа на носилках, восемь легко раненных в положении только сидя или четырех человек сидя и двух лежа. Время погрузки-выгрузки одного раненого на носилках составляет не более одной минуты.
БММ-4С
Кроме того, на вооружении 25-й отдельной воздушно-десантной бригады состоят 7 бронированных машин БММ-4С на базе бронетранспортера БТР-4. По сравнению с основной машиной объём корпуса БММ-4С существенно увеличен. Кормовая часть корпуса оборудована аппарелью. Экипаж бронемашины — 3 человека (водитель, врач и санитар).
На БММ-4С возможна эвакуация от 4 до 10 раненых (или 8 легко раненных в сидячем положении и 2 на носилках, или 4 лежачих тяжело раненных). Предусмотрены места для вооружения, медицинского оборудования, носилок, контейнера для медикаментов, термоконтейнера, контейнера для систем искусственного дыхания, дефибрилляции и переливания крови.
БММ-70
Николаевский бронетанковый завод с начала лета 2014 года стал выпускать бронированную медицинскую машину на основе бронетранспортёра БТР-70 — БММ-70 «Ковчег» (неофициальное название «Святий Миколай»). Экипаж бронемашины состоит из трех человек (водитель, врач и санитар). Она может эвакуировать от 7 до 11 раненых (или 11 легко раненных в сидячем положении, или 6 лежачих «тяжёлых» и 3 сидячих «лёгких», или 4 лежачих и 3 сидячих) и оснащена подъёмником для погрузки раненых, различным медицинским оборудованием, в том числе хирургическим столом, кислородным дыхательным аппаратом, холодильником, дефибриллятором, ящиками для хранения медикаментов и медицинских инструментов и др.).
В начале 2015 года по крайней мере одна такая машина потеряна в результате обстрелов опорного пункта «Зенит» (под Донецким аэропортом).