Карабах и война беспилотников. Часть 2. Армения

Эпоха беспилотников в армянской армии началась в 2012 году, когда у российской фирмы «АФМ Серверс» было куплено четыре средних беспилотника «Птеро-Е5». Аппараты этого типа покупались ФСБ и отметились в ряде конфликтов — в том числе в войне на Донбассе и в Сирии. По своим характеристикам очень близок к «Орлан-10». То есть исключительно разведывательный аппарат с 80-мегапиксельной камерой и тепловизорами. Причем формально эти машины были куплены для МЧС, а потом переданы армии.

В 2015 году Военно-авиационный институт имени маршала Ханперянца выкатил свой аппарат Х-55, который поразительно напоминал по конструкции «Птеро». Причем были и отличия — так, вместо электродвигателя армянские конструкторы установили двигатель внутреннего сгорания.

БПЛА Х-55 

Размах крыла беспилотника — 3,6 метра, длина — 2,33 метра. Максимальная взлетная масса БПЛА — 30 килограммов, включая 5 килограммов аппаратуры полезной нагрузки.

Максимальная продолжительность полета X-55 — 90 минут. Заявленная максимальная дальность применения — 100 километров, диапазон рабочих высот полета беспилотника —  80—4500 метров.

Аппарат был поставлен на вооружение армии, и началось его серийное производство. Развитием конструкции стал Army-55M, который отличается новой авионикой, а также малошумящим двигателем.

Аппараты широко применялись в ходе боевых действий в Карабахе. Один Х-55 был сбит 7 апреля 2016 года. Причем азербайджанская сторона продемонстрировала кадры со сбитым беспилотником.

Еще два аппарата были потеряны в июле 2020 года — 16-го числа и 22-го. Причем в последнем случае известны место поражения (село Агдам Товузского района) и фотографии обломков.

Один из Х-55, сбитый в Карабахе в 2020 г.

По всей видимости, такие аппараты широко применяются и в ходе сентябрьских боев 2020 года.

Семейство «Крунк»

Первым полностью армянским беспилотником можно считать «Крунк-25», разработанный все тем же Военно-авиационным институтом имени маршала Ханперянца. Впервые он был продемонстрирован на параде в честь 20-й годовщины независимости республики в Ереване 21 сентября 2011 года.

"Крунк-25"

Аппарат массой 60 кг оснащен программируемым автопилотом и может находиться в воздухе 5 часов. Максимальная высота — 5400 м, практический потолок — 4500 метров, крейсерская скорость — 150 км/ч.

В отличие от Х-55, у которого реализован катапультный запуск, «Крунк-25» требует хотя бы минимальной взлетно-посадочной полосы. По данным на 2017 год, армянские вооруженные силы располагали 15 такими аппаратами.

Дальнейшим развитием стали «Крунк 25-2» и «Крунк 25-2» «Азнив», которые отличаются более современной радио- и оптико-электронной начинкой.

"Крунк-25-2"

«Базе»

Если говорить о мини-БПЛА, то в Армении серийно производится такой аппарат, как «Базе». При массе 5,5 килограмма и размахе крыла около 2,8 метра аппарат способен нести до 1,5 килограмма полезного груза.

«Базе» может находиться в воздухе около часа, его радиус действия — 30 километров, а рабочая высота полета — до двух тысяч метров, максимальная — три тысячи. Крейсерская скорость аппарата — 80 км/ч, максимальная скорость — 100 км/ч.

Аппараты от ProMAQ

ProMAQ

В 2016 году после апрельской войны, в которой огромную роль сыграли азербайджанские ударные беспилотные аппараты, в Армении в срочном порядке для разработки беспилотников нового поколения была создана группа компаний ProMAQ,  объединяющая компании, каждая из которых имеет свою сферу ответственности (связь, система позиционирования, электроника и т. д.).

В итоге достаточно быстро оформились несколько направлений: создание барражирующего боеприпаса или беспилотника-камикадзе «Хреш» («Монстр»), серии разведывательных аппаратов типа S и универсальных аппаратов «Бииб» («Зрачок»).

Уже на международной выставке вооружения и оборонительных технологий ArmHiTec-2018 были представлены три образца, которые, судя по всему, ныне все ещё находятся на стадии опытных.

Опытный ударный БПЛА HREESH

По словам инженеров компании ProMAQ, HREESH имеет вес 7 килограммов и может нести боевую часть массой в 1,6 килограмма. Дальность полета доходит до 40-50 км, высота полета составляет 1 км.

S-1 может использоваться на высотах до 4 километров, максимальное время в полете составляет 2 часа. Помимо основных разведывательных функций группа разработчиков предусмотрела для него и функцию корректировщика артиллерии.

Первый армянский универсальный БПЛА BEEB-3200 предназначен для разведки, может находиться в воздухе 4-5 часов на глубине до 50 км.
BEEB-1800 использует те же наработки, что и HREESH, по крайней мере, ту же боевую часть. Такое решение довольно распространено в мире.

***

В целом можно говорить о том, что в оснащении армейских подразделений беспилотными комплексами армия Армении сильно отстает от Азербайджана. И связано это прежде всего с двумя факторами: отсутствием ударных аппаратов в линейке российских образцов и откровенной бедностью страны, которая, в отличие от своего визави, не может тратить огромные деньги на закупку продвинутых аппаратов за рубежом, а вынуждена разрабатывать что-то отечественное из того, что, как говорится, «под рукой». Поэтому эффективность их использования в реальных боевых действиях и вызывает большие сомнения.