В четверг, 7 сентября, представители трудового коллектива Николаевского морского торгового порта намерены высказать свое мнение относительно попыток нового руководства Минтранссвязи восстановить через суд бывшего начальника порта Ф.Бедина. Об этом
Трибуна сообщили в пресс-службе порта.
Профсоюзная конференция трудового коллектива ГП "Николаевский морской торговый порт" пройдет в помещении Морского культурного центра в Николаеве. Основной вопрос повестки дня - "О выполнении коллективного договора за 1 полугодие 2006года". Также планируется обсуждение ситуации, возникшей в результате попыток нового руководства Минтранссвязи восстановить через судебную процедуру бывшего начальника порта Бедина. По имеющейся информации, для этого произведена срочная замена юриста, представляющего интересы министерства в судебном процессе.
Данная информация с тревогой воспринята в трудовом коллективе успешно и динамично работающего предприятия. Проведенные ранее проверки контролирующих органов выявили факты увода и разбазаривания через "отмывочные схемы" средств госпредприятия на сумму около 20 млн.грн. Интерес к конференции подогревает приглашение от имени трудового коллектива на неё министра транспорта и связи Николая Рудьковского, который ранее обещал сменить всех руководителей портов.
На конференцию избраны делегаты от 2,5-тысячного коллектива и стивидорных компаний, работающих в порту, на которых распространяютсядействие и условия договора.
Справка "Трибуны". Новый министр транспорта и связи высказал намерение сменить руководство портов. Также он высказался против приватизации морских портов Украины, над программой которой работало прежнее руководство министерства. В бытность социалиста Рудьковского нардепом с его именем связывали противодействие, которое оказывала также социалистка, глава Фонда госимущества Валентина Семенюк приватизации "Криворожстали". По информации СМИ "государственный статус "Криворожстали" позволял социалистам зарабатывать на предприятии посредством различных бизнес-схем большие деньги.
Эксперты предполагают, что инициативы новоназначенного министра относительно портов также несут в себе угрозы "вымывания" средств из портов посредством различных бизнес-схем.