Ученые выяснили, почему водителям хочется спать за рулем. Учтут ли это автопроизводители?

Австралийские ученые сумели определить причину сонливости водителей за рулем. Как выяснили журналисты «Фразы», исследования проводили сотрудники Мельбурнского королевского технологического университета.

Как пишет издание Science Daily, причиной такого явления является низкочастотная вибрация автомобиля, возникающая при его движении.

Для эксперимента ученые взяли добровольцев и поместили их в кабину-симулятор, которая имитировала равномерное движение по двухполосной трассе — естественное состояние для большинства водителей мира. Для некоторых подопытных включили низкочастотные вибрации в 4-7 герц, и уже через пятнадцать минут они стали зевать, испытывать сонливость, их внимание падало.

Как сказано в исследовании, «еще через тридцать минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца свидетельствовал, что они погружаются в сон». Отмечается, что людям во время эксперимента было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

Впрочем, среди тех, кто согласился участвовать в эксперименте, были и те, на кого вибрация действовала противоположным образом — они становились более энергичными, их сердечный ритм учащался. Но это были исключения.

Как сказано в публикации, «ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на их исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел».

Как писала «Фраза», ученые рассказали, сколько алкоголя можно пить в день без вреда для здоровья.

Ранее ученые подсчитали, сколько чашек кофе помогают сохранить здоровым сердце.