Кабинет министров Украины решил построить железную дорогу между Киевом и Борисполем. Как выяснили журналисты «Фразы», цена проекта составит 583,238 миллиона гривен.
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина», ссылаясь на утвержденный проект документа под названием «Организация пассажирского сообщения Киев–международный аэропорт «Борисполь». Реализовать проект хотят за 13,5 месяцев.
Распоряжение о строительстве железной дороги в среду, 4 июля, приняло украинское правительство.
Сообщается, что, по смете, 428,478 миллиона гривен уйдут на строительные работы, еще 37,755 миллиона гривен пойдут на оборудование, мебель и инвентарь, а еще 117 миллионов гривен обозначены как «иные расходы».
Ветку будут строить от станции «Киев-Пассажирский» до аэропорта «Борисполь». Длина участка составит 37,4 километра.
Первые шесть месяцев будут строить 37 километров железнодорожных путей, один новый остановочный пункт, а также железнодорожную эстакаду длиной 272 метра. Будет построен комплекс из двух пассажирских платформ шириной четыре и шесть метров и длиной 120 метров с открытым пассажирским павильоном и навесами в районе терминала «D» самого аэропорта. Кроме этого, будет построена открытая галерея между пассажирским павильоном и терминалом длиной 150 метров. Обойдется это в 502,947 миллиона гривен.
Далее за 7,5 месяца возведут еще один новый остановочный пункт, а также пассажирскую платформу возле железнодорожной эстакады длиной 160 метров. Обойдется это в 80,291 миллионов гривен.
Сообщается, что уже разработан проект строительства железнодорожной ветки, а также проведены работы по землеотводу. Кроме этого, уже было начато формирование земляного полотна и техническая укладка решетки.
Прогнозируется, что уже в 2019 году по новому маршруту смогут проехать 3,8 миллиона пассажиров.
Для передвижения будут использованы 11 поездов PESA 620 м на 91 место и два поезда PESA 630м на 192 места. Время в пути составит 35 минут.
Как писала «Фраза», «Укрзализныця» рассказала, когда дешевле покупать билеты, а также начала кормить пассажиров пастой и гаспачо.