В КГГА признали, что 40% столичных маршруток работают незаконно

Киевская городская государственная администрация констатирует незаконность работы 40% маршрутных такси в столице. Как выяснили журналисты «Фразы», об этом говорится в результатах аудита эффективности оценки функционирования в департаменте транспортной инфраструктуры системы внутреннего контроля процесса «Проведение конкурса по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования».

В частности, в ходе аудита был выявлен ряд существенных недостатков по организации и контролю со стороны департамента транспортной инфраструктуры и неэффективной работы со стороны Коммунальной службы перевозок, сообщают «Украинские новости».

В результатах аудита указывается, что по состоянию на середину ноября отсутствуют законные основания на обслуживание перевозчиками в режиме маршрутного такси 40% маршрутов (67 из 166 существующих).

Из них по 11 маршрутам в связи с принятием решений департамента транспортной инфраструктуры о закрытии данных маршрутов и 56 маршрутам (37% из 155 открытых) в связи с окончанием сроков действия договоров.

Отмечается, что в некоторых случаях срок действия договоров закончился 6-9 лет назад.

В ходе аудита выявлено, что департаментом не проводится проверка предоставленной перевозчиками информации о наличии работников, осуществляющих ежедневный контроль за техническим состоянием транспортных средств и проводящих ежедневный осмотр состояния здоровья водителя и качества автобусов.

Отметим, что еще в начале ноября мэр Киева Виталий Кличко поручил Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА совместно с Государственной службой Украины по безопасности на транспорте провести комплексную проверку лицензий и соответствий условий и стандартов работы частных перевозчиков, маршрутные такси которых работают в столице.

«Трагедия, которая произошла на „Героев Днепра“, где маршрутка на остановке общественного транспорта убила двух людей, требует от нас жестких действий. Я поручил проверить наличие лицензий у всех частных перевозчиков, маршрутки которых работают в Киеве, и техническое состояние этих транспортных средств. А также — насколько условиям лицензий соответствуют условия работы водителей, их профессиональный стаж, контроль состояния здоровья водителей, которые выезжают на маршруты и перевозят пассажиров. Я убежден, все безответственные и недобросовестные перевозчики должны быть лишены лицензий. Мы не можем подвергать пассажиров опасности, и те перевозчики, которые не придерживаются стандартов работы, уйдут с рынка перевозок», — подчеркнул мэр столицы.

Также Кличко поручил проверить и стандарты работы, и техническое состояние коммунальных маршруток.

Как сообщала «Фраза», 4 ноября в Киеве на улице Героев Днепра возле остановки общественного транспорта произошла авария с участием маршрутки № 464. В результате ДТП погибли два человека.