Мэр Киева Виталий Кличко подписал соглашение с китайским консорциумом по строительству четвертой ветки метро в столице. Об этом журналистам «Фразы» сообщили в пресс-службе мэра Киева.
«Сейчас мы подписали меморандум о сотрудничестве с представителями компаний консорциума „China Railway International Group Co., Ltd“ и „China Pacific Construction Group“. Эта сделка означает, что это инвестиция и реализация работы четвертой ветки киевского метрополитена, которая свяжет два берега от Жулян до Троещины. Через Подольско-Воскресенский мост эта ветка должна быть построена», — заявил Кличко.
Подписанное соглашение предусматривает создание рабочей группы из украинских и китайских специалистов, которая разработает оптимальные технические и финансовые решения для реализации проекта.
Стоимость строительства оценивают в $2 млрд., при этом 85% от прогнозируемой стоимости проекта будет обеспечено за счет кредита от китайских финансовых учреждений.
«Возможность привлечения этого кредита рассматривается Украиной с предоставлением государственной гарантии на возврат кредитных средств. Срок возврата кредита — от 15 до 20 лет. При этом процентная ставка будет предметом переговоров», — отметил мэр Киева.
Он также напомнил, что сейчас ведутся переговоры относительно достройки Подольско-Воскресенского моста с немецкими инвесторами.
Ранее СМИ сообщали, что четвертая ветка Киевского метрополитена будет иметь длину 18 километров и пройдет от аэропорта «Киев» (Жуляны) до жилмассива Троещина.
Ранее «Фраза» сообщала, что в июне 2010 года тогдашний премьер-министр Украины Николай Азаров заявил о том, что строительство линии метрополитена на Троещину в Киеве начнется в 2011 году.
В июле 2013 года директор дирекции строительства КП «Киевский метрополитен» Александр Охотников заявил о том, что для решения вопроса строительства линии метро на Троещину на Правом берегу Киева необходимо будет отселить около 20 предприятий.
В бюджете Киева на 2014 год было предусмотрено выделение 147 млн гривен на строительство метро на Троещину.
В апреле 2017 года появилась информация о том, что проект строительства ветки метро на Троещину в Киеве может быть заморожен. Вместо строительства метро рассматривалась возможность пуска трамвая по нижнему ярусу Подольского моста.