Шулявский путепровод обещают реконструировать за 1,5 года. Правда, придется снести часть завода «Большевик»

Реконструкция Шулявского путепровода в Киеве на пересечении проспекта Победы и улицы Вадима Гетьмана начнется в конце этого года. Об этом журналистам «Фразы» сообщили в пресс-службе КГГА.

«Есть уже все согласования, до конца года работы начнутся. И весной следующего года выйдут на полную мощность. Для полного запуска новой развязки нужно полтора года», — заявил мэр столицы Виталий Кличко.

Как отмечается, для строительства съезда направо с проспекта Победы на ул. Гетьмана придется снести часть цеха завода «Большевик».

По словам Кличко, проект реконструкции выбирали по таким критериям, как стоимость работ, сроки реализации проекта и оптимальная организация движения.

«Трехуровневая развязка, проект которой предлагали, хорошо выглядит, но на нее нужно более 3 млрд. грн. и около трех лет на строительство», — заявил Кличко, добавив при этом, что именно поэтому в КГГА остановились на более бюджетном варианте.

Ранее «Фраза» сообщала, что 27 февраля вечером в Киеве произошло частичное обрушение путепровода у метро «Шулявская».

Движение по улице Гетьмана в направлении Петровки было перекрыто сразу за Индустриальным мостом.

Обвал задел одну машину, припаркованную под мостом. Жертв и пострадавших нет.

С самого утра 28 февраля представители «Укравтодора» заявляли, что намерены были разблокировать движение на Шулявском мосту «в ближайшие полчаса».

С самого утра, 28 февраля, проспект Победы стоит в многокилометровой пробке в сторону центра города.

Генеральный директор «Киевавтодора» Александр Густелев сообщил, что получил поручение от мэра Виталия Кличко проверить все столичные мосты на предмет исправности.

После частичного обрушения Шулявского путепровода жители столицы начали выкладывать в соцсетях фотографии других аварийных мостов Киева.

Всего в Украине в аварийном состоянии находятся около 9 тысяч мостов.

В середине мая 2017 года появилась информация о том, что Украина и Китай договорились о строительстве моста у Кременчуга и реконструкцию Шулявского путепровода в Киеве.