Компания «Укрррослизинг» ожидает от руководства КП «Киевский метрополитен» выполнения решения Хозяйственного суда от 28 сентября, а именно выплаты 737 млн гривен долга. Как стало известно «Фразе», об этом говорится в пресс-релизе компании.
«Наша компания работает с 2008 года, не нарушая ни одной нормы украинского законодательства. Более того, мы заплатили в бюджет Украины почти 8,3 млн грн налогов в связи с обслуживанием договора на поставку Киевскому метрополитену в лизинг 100 вагонов метро в течение 2009-2014 гг.» — говорится в сообщении.
Компания «Укррослизинг» выиграла тендер на предоставления вагонов в лизинг в начале 2009 года и полностью выполнила свои обязательства по заключенному с метрополитеном договору. Столичный метрополитен за период с 19 марта 2010 года по 28 февраля 2013 года получил 100 вагонов, в том числе 25 ед. производства Крюковского вагонзавода (Кременчуг), 33 ед. производства «Вагонмаш» и 42 «Метровагонмаш». Сумма договора (с учетом графика лизинговых платежей) составляла 1,391 млрд грн (в том числе стоимость вагонов — 800 млн грн).
«Отдельно хотим прокомментрировать публикации в СМИ о причастности нашей компании к деятельности Юрия Иванющенко. Эти заявления не имеют под собой никаких оснований и используются нечестными чиновниками для игнорирования наших исков и решений судов по ним» — также отметили в «Укрррослизинге».
Также в сообщении пресс-службы прокомментровали позицию метрополитена, который не согласен с решением суда: «Решение суда от 28 сентября — не первое, которое украинские суды вынесли в пользу истца. Однако киевские власти, в том числе мэр столицы Виталий Кличко, саботируют разрешение имущественного спора путем перевода его в политическую плоскость. Руководство „Укррослизинг“ не стремится к нарушению работы Киевского метрополитена и причинению неудобств жителям города. Мы как никто понимаем важность этих 100 вагонов в системе общественного транспорта столицы. Поэтому мы в очередной раз призываем коммунальное предприятие „Киевский метрополитен“ пойти по пути разрешения конфликта, установив график выплаты долга и не пытаясь переложить ответственность на третьих лиц (будь то юридические или частные лица, а уж тем более страны).
Имидж киевских коммунальных предприятий явно страдает в реультате неправомерных действий „Киевоского метрополитена“, а точнее игнорирования им взятых на себя финансовых обязательств. Хотим также обратить внимание общественности на недостойное поведение некоторых чиновников и попытках давления на судебную систему. Такая линия поведения не соответствует декларациям Кличко о „европейской столице“ и вредит усилиям по поиску международных партнеров и инвесторов».