Бондарь и Марченко преследуют работников "Борисполя"?

Премьер-министр Юрий Ехануров, доложил Президенту Украины Виктору Ющенко об итогах проверки Государственного Международного Аэропорта «Борисполь», комплексной комиссией под руководством министра экономики Арсения Яценюка. Об этом говорится в пресс-релизе ГМА «Борисполь», переданном "Фразе". В своем официальном письме к главе государства, премьер – министр отметил, что рабочая группа проверила деятельность ГМА «Борисполь» и отработала мероприятия по урегулированию проблемных вопросов. В частности, выводы комиссии подтвердили правильное направление менеджмента ГМАБ в развитии государственного аэропорта. По результатам проверки комплексной комиссией, рабочей группой были вынесены семь предложений. Среди которых: - начало срочной реконструкции и расширения ГМА «Борисполь», за средства Японского кредита (19,092 млрд. японских ен, приблизительно 176,4 млн. долларов США ) с сохранением его государственной собственности - утверждение Концепции развития аэропорта «Борисполь», которая, сегодня разрабатывается по поручению Кабмина с определением схемы планирования (мастер-план) аэропорта, сроков поэтапной реконструкции и расширения - исходя из реальных темпов увеличения авиаперевозок - исполнение судебного решения Высшего Хозяйственного Суда Украины от 9 марта 2006 года №70/17-05 и №81/13-05/17 о возвращении авиакомпанией «Аэросвит» земельных участков в постоянное пользование ГМА «Борисполь», в том числе, в случае отказа авиакомпании «Аэросвит», в принудительном порядке в соответствии с требованиями Гражданского, Земельного и Гражданско – процессуального кодексов Украины; в случае необходимости – изъять (выкупить) земельные участки, которые находятся в частной собственности, для строительства и обслуживания объектов транспортной инфраструктуры аэропорта согласно действующему законодательству - с целью создания реальной конкуренции в сфере предоставления специализированных аэропортовых услуг, демонополизации этой сферы и подтверждения статуса Украины, как транзитного государства, отработать вопросы строительства нового аэропорта в Киевской области с оглашением соответствующего конкурса, на который авиакомпания «Аэросвит» имеет право подать заявку - завершить проверку, которая проводится правоохранительными и судебными органами, соответственно правомерности деятельности должностных лиц аэропорта «Борисполь» в управлении объектами государственной собственности; провести переговоры с Укрексимбанком и Эксимбанком США с целью получения кредита на приобретение нового парка средних и дальнемагистральных самолетов типа «Боинг» для обновления парка национальных авиакомпаний - внедрить механизм кредитования Ощадбанком приобретения авиакомпаниями самолетов отечественного производства типа «АН» - лишить Госавиаслужбу функций управления объектами государственной собственности, кроме тех, которые непосредственно связаны с техническим обеспечением безопасности полетов По данным предложениям, министру транспорта Владимиру Бондарю и министру экономики Арсению Яценюку, поручено подготовить окончательные выводы для решения проблемных вопросов развития ГМА «Борисполь» и стабилизации функционирования авиационной отрасли, которые должны быть рассмотрены на ближайшем заседании Кабинета министров. Кроме того, трудовой коллектив ГМА «Борисполь» обратился к Президенту Украины Виктору Ющенко с просьбой вмешаться в ситуацию вокруг аэропорта и приостановить незаконное давление и преследование менеджмента ГМА «Борисполь» со стороны министра транспорта и связи Владимира Бондаря и главы Госавиаслужбы Николая Марченко. Также коллектив государственного предприятия адресовал официальное письмо Генеральному прокурору Украины Александру Медведько, в котором просит прокурора дать правовую оценку деятельности этих высокопоставленных лиц относительно прямого вмешательства в хозяйственную деятельность аэропорта «Борисполь» и остановить поток многочисленных проверок финансово – хозяйственной деятельности ГМАБ и дать его менеджерам спокойно работать. Несмотря, на оценку деятельности ГМА «Борисполь» комплексной комиссией под руководством министра экономики Арсения Яценюка, которая подтвердила правильное направление менеджмента ГМАБ в развитии государственного аэропорта, со стороны Минтранса и Госавиаслужбы оказывается постоянное давление на топ - специалистов и коллектив ГМАБ, которое дестабилизирует ситуацию на предприятии и значительно снижает уровень безопасности полетов. "Цена этого вопроса – жизнь и безопасность пассажиров!" – отмечается в заявлении. С начала февраля нынешнего года и до сегодняшнего дня, хозяйственная деятельность ГМА «Борисполь» снова стал постоянным объектом проверок разнообразных контролирующих органов: февраль 2006 г. – комиссия Госавиаслужбы и Минтранса (больше 50 проверяющих); март, апрель 2006 г. – проверка контрольно – ревизионной службы и государственной налоговой службы. Работа с проверяющими органами стала одним из основных видов деятельности ГМАБ, который не имеет ни задолженности перед бюджетами всех уровней, ни задолженности по заработной плате, а финансовые показатели с каждым годом увеличиваются. Справка. Доходы ГМА «Борисполь» в 2005 году увеличились на 32%. За год предприятие перечислило доходов в бюджеты всех уровней 118 млн. гривен, что в 2,5 раза больше чем в 2004 году. Средняя заработная плата в аэропорту в течении 2005 года увеличилась на 37% и в декабре прошлого года составила 2 800 гривен, а за год было создано 200 рабочих мест. Осенью 2005 года ГМА «Борисполь» успешно прошел международный наблюдательный аудит на соответствие его интегрированной системы менеджмента требованиям стандартов ISO 9001-2000 и ISO 14001-97.