На лето нынешнего года запланировано начало сооружения нефтепровода «Джейхан — Самсун». Об этом сообщил в интервью газете
Дело Иван Дадиверин, председатель государственной корпорации «Укрзакордоннафтогазбуд», которая представляет в этом, совместном с Турцией, проекте украинскую сторону.
По его словам, проектом уже заинтересовалась немецкая компания Thyssen Krupp. При этом инвестор лоббирует интересы близких к нему производителей труб и танкеров. Как сообщил Дадиверин, немецкая Thyssen Krupp возьмет на себя финансирование строительства нефтепровода (длина — 564 км, диаметр — 1020 мм) и нефтеперерабатывающего завода мощностью 15 млн. тонн нефти в год глубиной переработки более 90%, а также 12 танкеров (водоизмещением 100-150 тыс. тонн) для перевозки нефти по Черному морю.
Объем финансирования составит около $9,3 млрд. Дадиверин отметил, что средства поступят от консорциума банков, подконтрольных Thyssen Krupp. В офисе немецкой компании в конце прошлой недели участие в украинско-турецком проекте не опровергли.
Уже в июле 2006 года, по словам Дадиверина, будет проведен первый международный тендер на поставку материалов и оборудования для проекта. Шансы отечественных компаний невелики, так как Thyssen Krupp, по данным украинской стороны, лоббирует участие в проекте немецкой трубной корпорации Mannesmann и планирует строить танкеры на немецких верфях.
Как сказал глава «Укрзакордоннафтогазбуд», начало сооружения нефтепровода запланировано на лето нынешнего года. До этого предполагается создать совместное предприятие с участием «Укрзакордоннафтогазбуд», Thyssen Krupp и турецкой Botash, которые будут совместно владеть нефтепроводом, нефтеперерабатывающим заводом и танкерным флотом.
По мнению Дадиверина, реализация проекта позволит обеспечить поставку в Украину 30-40 млн. тонн нефти, загрузить нефтепровод «Одесса — Броды» для работы в направлении Брод и обеспечить транзит нефти в Европу в объеме 60-70 млн. тонн.