В ГАИ рассказали, что из себя будут представлять новые штрафы

В Госавтоинспекции Украины не намерены расширять количество причин, по которым сотрудник ГАИ может остановить транспортное средство. Об этом сегодня, 11 сентября, заявил начальник Центра безопасности дорожного движения ГАИ МВС Украины Сергей Будник.

«Причин остановки мы не увеличиваем — только за явные нарушения, видимые неисправности автомобиля», — сказал он во время круглого стола в газете KP.UA .

По словам Будника, на сегодняшний день разработан ряд изменений, которые предполагает увеличение штрафов за ряд нарушений.

В частности, как отметил Будник, данным законопроектом предлагается увеличение штрафов за превышение норм и стандартов тонирования стекла, неисправности тормозной, рулевой систем с 340-425 гривен до 510-680. Также предлагается увеличить с 51 −85 грн до 85-170 штраф за неиспользование ремней безопасности, предполагается за установку и использование внешних световых приборов, не придусмотренных конструкцией автомобиля взимать 510-595 гривен вместо 425-510.

Кроме того, Будник напомнил, что с 15 апреля этого года вступили в силу изменения, которыми запрещается устанавливать на проезжей части какие-либо конструкции, препятствующие парковке. За это, по словам начальника ЦПД, предлагается установить штраф для граждан — 340-510 гривен и 510-680 гривен для должностных лиц.

В тоже время за неисполнение предписаний ГАИ (имеется в виду предписания связанные с нарушением норм и стандартов оно содержания дорожной сети, объектов дорожной инфраструктуры) ГАИ предлагает ввести наказание в виде санкций в сумме 680 гривен. Вместе с тем ГАИ предлагает законодателю дополнить «Закон о милиции», наделив правом сотрудников госавтоинспекции в числе других контролирующих органов проверять условия работы водителей.

«Также предлагается ввести запрет на эксплуатацию технически неисправных транспортных средств. Предлагаем вести ответственность за не предоставления преимущества специальному транспорту, полос общественного транспорта. Эти проекты находится на рассмотрении в парламенте и, надеюсь, вскоре будут приняты», — сказал Будник.

«Наша инициатива направлена на то, чтобы наше законодательство развивалось, а суммы штрафов имели исключительно какую-то упреждающую, удерживающую силу», — заверил Будник.