Сотрудники «Киевского метрополитена» решительно выступили против запланированной реформы системы оплаты проезда, когда вместо жетонов пассажиры покупают в автоматах талоны, под которые будут переоборудованы турникеты. Так как в таком случае более 500 кассиров, работающих в столичном метро, останутся без работы.
Метрополитеновцы написали обращение к главе КГГА Александру Попову с требованием сохранить рабочие места и собрали под ним более 5 тысяч подписей. Если власти не прислушаются к требованиям работников метрополитена, они не выйдут на работу и столичное метро остановится, сообщает «Взгляд».
Как сообщили источники в коллективе метрополитена, народ настроен очень решительно и готов даже к забастовке, которая, очевидно, приведет к транспортному коллапсу в столице.
«Кассы хотят закрыть вообще, а бумажные талоны, которые будут действовать один день, продавать через автоматы. Эту систему хотели ввести уже в августе, но не успели. Да, многие люди проработали в метро много лет, заработали себе болячки на сквозняках, а теперь с ними могут так поступить. Конечно же, это очень неприятно и народ готов бастовать», рассказала начальник экономической службы «Киевского метрополитена» Татьяна Андреева.
Ранее «Фраза» сообщала, что проект «Электронный билет» должен заработать в метро до 1 января 2014 года. Об этом заявил советник председателя Киевской городской госадминистрации и куратора данного проекта Александр Кубрак.
Исходя из инвестиционного договора, подписанного между компанией «Альфа Пей Терминал» и КГГА, первоначальные капитальные инвестиции из закупки, монтажа оборудования и программного обеспечения предварительно составят около 150 млн гривен, в течение следующих 3-5лет эта сумма достигнет
Сообщается, что вместо жетонов появятся бумажные чеки со штрихкодами, которые можно будет купить в автоматах, а также электронные карты. Одноразовый билет имеет уникальный штрихкод, который считывается сканером, встроенным в турникет на входе в метро. Билет будет действителен в течение суток. Согласно договору, размер вознаграждения за аутсорсинг по сбору платы за проезд установлен на уровне 8,47% от выручки.