25 апреля состоялась пресс-конференция лидеров коммунистических партий Украины, России и Беларуси. Среди прочих на конференции был поднят вопрос о внешнеполитическом выборе Украины и попытках отдельных сил навязать украинскому народу свое мнение.
Как известно, пишет ИА Голос, с конца 2009 года Европейский Союз потратил 2,8 миллиарда евро на реализацию программы «Восточное партнерство» для Украины и Молдовы. Из них на Украину было выделено более 2 миллиардов евро.
В своем выступлении лидер КПУ Петр Симоненко отметил следующее:
«С учетом имеющейся информации есть все основания предполагать, что указанная сумма была разворована под прикрытием чиновников Европейской комиссии. Технология освоения таких бюджетов давно отработана деньги выделяются приближенным фондам «на развитие демократии», после чего делятся с прикормленными грантоедами на местах.
В связи с этим КПУ инициирует парламентское расследование финансовых злоупотреблений по программе «Восточное партнерство» на Украине. В этом нас могут поддержать наши коллеги из Молдовы и Европарламента. Мы обращаемся к руководству Европейской Комиссии с настоятельным требованием прекратить выделение средств на программы по насильственной евроинтеграции Украины. Пока общественность из уст официальных представителей ЕС не услышит подробный отчет о расходовании выделенных по данной программе средств, мы будем считать все последующие гранты и дотации на евроинтеграцию продолжением коррумпирования украинских и молдавских чиновников, безотчетно тратящих их по своему усмотрению.
В основе европейских усилий по втягиванию Украины в свою зону влияния посредством подписания договора о зоне свободной торговли находится главный политический мотив не допустить создания мощного торгово-экономического объединения на Востоке Таможенного и Евразийского Союза, органической частью которых должна стать Украина. Согласно последним оценкам Института мировой экономики и международных отношений Российской Академии Наук, ежегодно упущенная выгода Украины, остающейся вне рамок Таможенного Союза, составляет
Очевидно, что перспектива членства Украины в ЕС является мифом. Это особенно заметно на фоне набирающего обороты финансового кризиса в Европе новая инициатива Еврокомиссии распространить кипрскую практику отъема депозитов на все пространство ЕС говорит о патовой, критической ситуации в европейской экономике, на которую накладываются серьезные внутриполитические проблемы. Греция уже в этом году может выйти из зоны евро.
Попытка навязать заключение соглашения об ассоциации и зоне свободной торговли с Украиной для ЕС станет необходимой подпиткой для полуживой европейской экономики. Его следствием станет ухудшение внешнеторгового баланса Украины, рост импорта из ЕС при сравнительном падении экспорта из Украины, сокращение выпуска продукции и падение уровня ВВП. Это очевидный минус для всех отраслей промышленности. Договор о зоне свободной торговли с ЕС содержит ряд ограничений по экспортным товарам, в том числе, сельского хозяйства.
Указанные факты вряд ли будут способствовать сближению Украины с Европейским Союзом, особенно в преддверии планирующегося на ноябрь саммита Восточного партнерства в Вильнюсе. Не случайно выбрано и место проведения саммита Литва, как и вся Прибалтика, является характерным примером негативных последствий евроинтеграции. Массовый отток трудоспособного населения в страны старой Европы, удушение местного производителя, колоссальная безработица, ликвидация собственной промышленности и уничтожение сельского хозяйства в угоду баварским фермерам это классическая картина экономического положения пионера ЕС. Новые страны нужны Брюсселю только в качестве территориального и донора с дешевой низкоквалифицированной рабочей силой как няньки, домработницы, уборщицы, таксисты, охранники и проститутки в Великобритании, Германии, Франции, Бельгии и т.д.
Мы выступаем категорически против такого формата международной интеграции Украины в интересах украинских олигархов и европейских чиновников. Украинцы должны сами определять свою судьбу и руководствоваться, в первую очередь, интересами украинских производителей, для которых главный покупатель находится на Востоке в Таможенном Союзе России, Белоруссии и Казахстана".