Готовим садовую технику к зимовке

В свои полные права вступила осень. Дачники с чувством выполненной работы готовятся к зиме. Но не только люди устали от работы, домашняя садовая техника также требует тщательного ухода. Наверняка у каждого дачника в распоряжении имелись газонокосилка и культиватор. Именно эти инструменты ждут подготовки к зиме. Как говорится, готовь сани летом. Садовой газонокосилкой следует заняться так, будто вы завтра собираетесь ею работать. Прежде всего, ее стоит очистить от налипшей земли и травы, но ни в коем случае не мыть под мощным напором воды. Вода может попасть в механизм, что приведет к коррозии деталей. Лучше произвести сухую обработку, в крайнем случае продуть. Затем все доступные места нужно смазать машинным маслом, не забыв залить его во внутренний механизм. Если газонокосилка работает на бензиновом двигателе, ее нужно тщательно осмотреть, сменить масло, почистить свечи зажигания.

Также ухода требует и механизм, работающий от электрической сети. Отправляя такую газонокосилку на зимний отдых, внимательно осмотрите ее, если есть нарушенные контакты, их стоит заменить, а аккумуляторы зарядить. Обратите внимание на целостность соединительного кабеля. Хранить в сухом месте. Культиватор для сада — тоже металлический инструмент и требует тщательного подхода к зимнему отдыху. Его для начала стоит очистить от налипшей грязи и засохшего машинного масла. Пластмассовые детали, если возможно, лучше снять и помыть теплой водой с добавлением моющего средства. Сухой паклей почистите ребра двигателя, глушитель и редуктор, затем их можно протереть машинным маслом. Масло поможет защитить металлические детали от ржавчины. Рекомендуется все металлические насадки культиватора также протереть маслом для предотвращения коррозии и сложить в деревянный ящик, предварительно переложив их бумагой. Двигатель также лучше упаковать, но для начала его следует очистить. Помыть воздушный фильтр, слить остатки бензина, проверить свечи зажигания, смазать детали маслом. В кратере двигателя стоит заменить масло. Хранить двигатель в проветриваемом сухом помещении подальше от нагревательных приборов.