Стали известны новые подробности расшифровки записей бортовых самописцев лайнера SuperJet-100, который потерпел крушение в Индонезии.
По словам источников, близких к расследованию, якобы в момент катастрофы в кабине пилотов находился ребенок, сообщает NEWSru.com.
На записи слышно, как второй пилот отговаривал командира экипажа от опасного манёвра, и как диспетчер не запретил снижаться в условиях нулевой видимости, отмечают «Вести», резюмируя, что причиной гибели 45 человек могла стать как бравада в воздухе, так и халатность на земле.
Индонезийские власти стараются максимально засекретить ход расследования, но информация всё равно просачивается, отмечают журналисты. Из расшифровки записей «черных ящиков» следует, что во время полета 9 мая дверь в кабину пилотов была открыта видимо, для того, чтобы пассажиры могли видеть, как командир управляет самолетом. При этом на записи переговоров прослушивается детский голос: причем ребенок, говоривший по-индонезийски, явно находился в кабине, рядом с пилотами, утверждают «Вести». Отметим, что до сих пор никаких сведений о погибших детях не было. Сообщалось лишь, что рядом с пилотом сидел представитель заказчика.
Ранее сообщалось, что на записи было слышно, что Александр Яблонцев отключил ТАВС систему предупреждения опасного сближения с землей. Объяснил пилот это тем, что в ней не было привязки к местности, над которой летел самолет.
«Вести» также отмечают, что во время полета в самолете царила праздничная, а не деловая обстановка. Накануне на земле отмечали праздник Нептуна, который продолжился в одном из предыдущих полетов. В демонстрационном полете накануне крушения Яблонцев совершил виражи между горных хребтов, чем вызвал восторг у потенциальных покупателей. Не исключено, что 9 мая он решил повторить опасный маневр, отмечают журналисты.
Хотя официально версия о том, что второй пилот предупреждал Яблонцева об опасности снижения, ранее была официально опровергнута, источники «Вестей» утверждают, что это было. Командир якобы ответил: «Я лучше знаю, где мы находимся». Яблонцев хотел еще раз эффектно пролететь совсем рядом со скалой, однако заложил слишком крутой крен в лишних три градуса. Через мгновенье самолет врезался в гору.
Индонезийский журнал Tempo, пообщавшись с неким российским следователем, процитировал в минувший понедельник последние слова командира, якобы ставшие известными после расшифровки записей бортового самописца. «Господи, что это!?» с ужасом воскликнул Яблонцев за секунды до крушения вскоре после очередного запроса диспетчеру о возможности продолжения полета на небольшой высоте. По всей видимости, пилот увидел выплывший из облаков склон Салака.
Ранее «Фраза» сообщала, что самолет Sukhoi SuperJet-100 разбился 9 мая, врезавшись в вертикальный склон горы Салак во время второго демонстрационного полета из Джакарты. На борту находились 45 человек, в том числе, восемь россиян.