Первые киевские трамваи собственного производства вышли на линию

9 новых вагонов отечественного производства сегодня вышли на линию скоростного трамвая. Два трехсекционных трамвая полностью изготовлены в столице силами КП «Киевпасстранс». В первый рейс трамвайные поезда провожал глава КГГА Александр Попов.

«Мы продолжаем реализовывать масштабную программу обновления подвижного состава общественного транспорта города. При этом значительное внимание уделяем развитию экономного и экологического электротранспорта. Сегодня на линию скоростного трамвая вышло 9 единиц нового подвижного состава, а к концу года мы планируем иметь еще 20 единиц. Наша задача — привлечь киевского производителя к созданию отечественного трамвая, чтобы в будущем не только обеспечить трамваями столицу, но и выйти на рынок и стать конкурентоспособными», — отметил Александр Попов.

Напомним, первый современный трамвайный вагон модели Т-3UА-3 был изготовлен специалистами коммунального предприятия «Киевпасстранс» по поручению Александра Попова еще в декабре прошлого года. Этот вагон является базовой моделью для создания семейства киевских трамваев длиной 15-32 метра для обслуживания различных по мощности пассажиропотоков. Кузов трамвайного вагона и большинство комплектующих изделий изготовлены в Украине.

Вагоны соответствуют всем современным стандартам. Низкий уровень пола обеспечивает возможность пользоваться трамвайным сообщением пассажирам с ограниченными физическими возможностями, в частности колясочникам. Кроме того, дверь в зоне низкого уровня пола оборудована откидной рампой для заезда колясок.

Современным характеристикам общественного транспорта отвечают также улучшенный дизайн, удобный салон, современное электронное информационное обеспечение, в том числе и для лиц с недостатками зрения, система кондиционирования воздуха для пассажиров и водителя.

Сейчас продолжается постановка трамвайных вагонов данного типа на серийное производство.

Также на линию скоростного трамвая сегодня вышли еще 7 трамваев отечественного производства: 5 трамвайных поездов и 2 трамвайных вагона, соединенные в поезд, производства ЗАО «Киевский завод электротранспорта» и ООО «Татра Юг».