Эксперты докопались до причины пожара на метро «Осокорки». Казалось бы, при чем здесь Попов?

Основной причиной пожара на станции метро «Осокорки» стала реконструкция проспекта Бажана. Об этом во время пресс-конференции в медиа-холле сказал заместитель начальника метрополитена, главный ревизор по безопасности движения КП «Киевский метрополитен» Валерий Мелещенко.

«Основная причина этого события — это то, что у нас сегодня в районе станции „Осокорки“ и других проходит реконструкция проспекта Бажана. Она идет варварским методом. Нет никакой документации, с метрополитеном никто эти работы не согласовывает. Там работала тяжелая техника, которая нарушила гидроизоляцию метрополитена, а во время сильных наводнений и потепления произошло попадание влаги в один из разъемов осветителя, и там возник перегрев», — сказал Мелещенко, сообщает УНН.

Он также отметил, что метрополитен уже обращался к «Киевавтодору».

«Но пока на наше обращение руководство не отреагировало, и продолжают выполнять работы в зоне действия метрополитена без согласования и предупреждения метрополитена. Поэтому, если такие случаи и дальше будут происходить, то мы будем с себя снимать ответственность», — добавил он.

Мелещенко также отметил, что проведено обследование всех 50 станций по возможности возгорания осветителей.

«Подобные лампы установлены на станции „Дружбы народов“. Мы там уже провели все работы по обеспечению пожарной безопасности, и на Почтовой площади. Я 100% уверен, что подобная ситуация на тех станциях, эксплуатируемых метрополитеном, не повторится», — добавил он.