За два года, прошедших со дня катастрофы самолета Airbus A-330 авиакомпании Air France, упавшего в Атлантический океан 1 июня 2009 года при выполнении рейса №447 Рио-де-Жанейро-Париж, со дна извлечено 127 тел погибших пассажиров. Об этом во вторник, 31 мая, сообщила бразильская Ассоциация родственников жертв трагедии.
В понедельник, 30 мая, французское Бюро расследования авиакатастроф проинформировало родственников, что с глубины 3900 метров, где расположен фюзеляж разбившегося A-330, удалось поднять 75 тел, пишет
NEWSru.com.
В первые дни после обнаружения обломков самолета в мае этого года поисковики сумели извлечь и опознать при помощи анализа ДНК еще два тела жертв трагедии. В 2009 году, в первые недели после авиакатастрофы, бразильские и французские поисковые корабли обнаружили в районе падения самолета в 1100 километрах от побережья Бразилии 50 тел жертв трагедии.
Следователи уже располагают всей необходимой информацией для того, чтобы установить причину авиакатастрофы, и главным приоритетом операции на сегодняшний день является подъем на поверхность тел погибших пассажиров и членов экипажа авиалайнера.
Самолет авиакомпании Air France, совершавший рейс AF447 из Рио-де-Жанейро в Париж, потерпел крушение 1 июня 2009 года. На его борту находились 228 человек, все они погибли. Французское Бюро расследования авиакатастроф (BEA) 16 мая сообщило, что специалистам удалось извлечь все данные бортовых самописцев лайнера, которые около двух лет пролежали на дне океана на глубине 3,9 километра.
Изучив показания «черных ящиков», найденных лишь в апреле 2011 года, специалисты пришли к выводу, что непосредственной причиной падения самолета была потеря скорости при прохождении через штормовой фронт. В то время как скорость падала, командир воздушного судна, 58-летний Марк Дюбуа, в кабине отсутствовал, выяснило французское Бюро расследований Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA). Он, очевидно, уходил подремать.
В середине мая госсекретарь по транспорту Франции Тьерри Мариани заявил, что причины катастрофы станут известны до конца июня.