Грузинский ключ для потерявшейся Украины

…Когда два сотрудника охраны президента подошли к ней во второй раз, Вика приготовилась оправдываться и объяснять, что продолжает сидеть на лавочке под фонарем потому, автобус с коллегами-журналистами за ней так и не вернулся. Но долгие объяснения отставшей от коллег в ночном Батуми без денег и телефона украинской журналистке не понадобились… И так было понятно, что расстроенная Вика безрезультатно прождала возвращения своей группы на том месте, где украинцы прекратили попытки догнать гуляющего ночным Батуми Михаила Саакашвили. Уточнив для точности, есть ли у Вики какая-то информация об уехавшем в темноту 20 минут назад автобусе с соотечественниками, охранник грузинского президента предложил Вике пройти в их машину. С тем, чтобы довезти ее прямо до места, где их группа остановилась в Батуми. Вика потом описывала, что если бы не ее состояние, и без того практически шоковое, шок бы она стопроцентно получила бы в эту секунду. Представить себе, чтобы охранник президента Януковича любезно предлагал где-то в окрестностях улицы Банковой заблудившемуся грузинскому (армянскому, индийскому, английскому – варианты возможны любые) журналисту доставку в своей иномарке на временное место жительства в Киеве у нее никак не получается и сейчас. А в Батуми… Вика с благодарностью села в машину с двумя сотрудниками охраны Саакашвили. Ее «таксисты» передали всем полицейским постам просьбу остановить автобус с группой из Украины – с тем, чтобы обеспечить украинцам скорейшую встречу с их землячкой. Получасом раньше, около одиннадцати Саакашвили гулял без галстука улицами ночного Батуми и был замечен зоркими украинцами, возвращающимися на автобусе после замечательного грузинского застолья в ресторане «Сан-Ремо» на берегу моря. Попытавшись догнать достаточно быстро идущего для просто гуляющего грузинского лидера с тем, чтобы задать ему несколько вопросов, наши журналисты высыпали из автобуса. Но попытка оказалась неудачной. Оживленно обсуждая перипетии погони по ночным переулкам Батуми за грузинским президентом, группа загрузилась в автобус и отправилась дальше. Продолжая по пути смаковать «президентское» приключение. Добравшись минут через десять до порта (одну ночь в Батуми украинские журналисты провели на пароме «Грейсвальд», на котором они утром этого же дня пришли из Ильичевска), группа только тут обнаружила, что на «охоте за президентом» произошла небольшая драма: потеряли Вику. Попытки быстро отбыть назад и найти коллегу оказались с трудом реализуемым. Причина – в водителе. Нет, не то, чтобы выполнив свою оговоренную работу и привезя на место группу из Украины, водитель автобуса категорически отказывался работать сверхурочно. И не хотел отправляться по второму кругу в вояж к центру города. Просто водитель – и это одна из черт новой Грузии – ни русским, ни английским языком не владел. И никак не мог понять, чего от него добивается руководитель группы Александр Фёдоров и другие украинские журналисты. Которые, соответственно, не могли на грузинском языке объяснять причину того, что нужно сейчас же ехать туда, откуда только что приехали. Наконец, объяснить получилось: помогли фотографии с места не состоявшейся встречи с Саакашивили и объяснение жестами того, что именно на этом месте забыли одного из участников группы. Едва отъехав от порта, автобус был остановлен полицией. И практически тут же подъехала машина с охранниками Саакашвили. И журналисткой Викторией. По радостным эмоциям с обеих сторон можно было писать новую версию картины «Встреча на Эльбе». Пролог к знакомству Меня эта история если чем и удивила, то уровнем VIP-эскорта нашей коллеги. Потому что несколькими днями раньше, готовясь к поездке в Батуми, почитывал описания побывших там соотечественников. И обратил внимание на рассказ Андрея Тычины о том, как грузинские полицейские активно и результативно помогали украинским журналистам искать среди ночи номера в батумских гостиницах: «Найти ночью в Батуми два свободных номера в хорошей гостинице – это проблема. Подъезжаем с вопросом к патрулю, поблёскивающему маячками у обочины. Короткий обмен радостными приветствиями, и мы уже следуем за полицейской машиной от одной гостиницы к другой. Мест нигде нет. Тогда общительный полицейский Дато связывается по рации с другими патрулями с просьбой проверить все отели в их зонах ответственности. Через 10 минут. обнадёживающая новость – есть два номера в одной из гостиниц в Квариати, что рядом с турецкой границей. Нас передают из рук в руки другому патрулю и сопровождают прямо к отелю. Желают приятного отдыха и уезжают. Представляете себе ситуацию, как ночью в Ялте четверо грузин просят патруль ГАИ подыскать им хорошую гостиницу? Ото ж бо й воно»… После первого приобщения к Грузии хочется побыть в этой стране подольше и прикоснуться к разным сторонам ее жизни. К сожалению, в этот приезд в Батуми у нас было всего пару дней. Это было обусловлено графиком паромного сообщения организатора приезда нашей пресс-группы в Батуми – компании «Укрферри». Грузопассажирский паром «Грейсвальд» этой компании из Ильичевска в Батуми и обратно ходит всего раз в неделю. Правда, знакомство с Грузией каждый желающий, как и мы, может начинать прямо на пароме. Тут столько колоритных грузинских дальнобойщиков, что вечера в баре под грузинские песни хотелось продолжать до утра. Пока «Грейсвальд» (к слову, паром занесен в книгу рекордов Гиннеса как самое крупное судно в своем классе – его длина составляет более 190 метров) неполных два дня в Батуми осуществлял разгрузку-погрузку, мы получали первое введение в грузинскую реальность-2011. Нам еще и очень повезло – потому что оба дня мы посещали выставку «Батуми Экспо», на которой были представлены самые разные стороны жизни не только современной Аджарии, но и Грузии в целом. Проведя много часов в общении с местными жителями, чувствуешь: есть что-то в грузинских радушии, открытости, великодушии много такого, про что хочется сказать – «умом грузина не понять». Это – то большое, что проникновенно ощущается где-то в душе и сердце. И – кроме шуток – прикосновение к нему даже пьянит без вина. (Впрочем, настоящее вино, которого тут бессчетное множество видов – приятное и важное дополнение к тому, чтобы лучше понять эту страну и ее жителей). И от этих ощущений так легко и комфортно, что понимаешь: в эту страну я еще приеду… Помнится, на президентских выборах 2004 года в отечественной политтусовке популярной была картинка Пояркова «Мапа ненашої України». Попадая в современную Грузию, тоже хочется сказать, что это уже не наша Украина. Грузия, хоть и стартовавшая в ралли «Совок» - «Успешная современная страна» с гораздо худших стартовых условий, чем Украина, за прошедшие семь лет ушла далеко вперед. Нет, до конечной цели этой гонки Грузии еще добираться очень и очень долго. И подобно тому, как в хорошем фильме Стамбул называли городом контрастов, так и нынешняя Грузия – тоже страна контрастов. Потому что в центральной части того же Батуми бурно строятся бренды типа «Хилтона», «Шератона» и «Кемпински». И за год сюда приходит 200 миллионов долларов инвестиций. И это одна реальность современной Грузии. А стоит выехать за тот же Батуми в горы – один за одним дома, которые часто напоминают жилища под снос. И пенсионеры с пенсией в 90 лари (450 гривен). Это – другая реальность той же Грузии. Ушла от нас Грузия далеко в решении всего-навсего трех задач. Во-первых, они четко определились с тем, чего хотят, какую именно страну хотят получить. Во-вторых, сумели подключить к работе по достижению определенной цели сильные стороны национального характера. И, в-третьих, сделали работу по построению новой Грузии интересной и достижимой для всех желающих – как внутри страны, так и из-за рубежа. С помощью этих трех точек опоры местная «команда реформаторов» и перевернула Грузию. Цели грузинская власть поставила амбициозные. Их достижение займет не один год. Но ежедневная практическая работа по их достижению идет. И очень похоже на то, что будет успешно закончена в назначенные сроки. В общем, уже сегодня любой желающий украинец своими глазами сможет увидеть на других берегах Черного моря второй после Прибалтики пример успешно совершающегося цивилизационного перехода от «совка» к современной, удобной для жизни и работы стране. По моему убеждению, это путешествие сравнимо по эффекту с вояжами во времени. И которое стоит совершить.